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Engenheiros de bricolagem imprimem em 3D o drone mais rápido do mundo a quase metade da velocidade do som

Uma imagem do Peregreen 3 voando (Fonte da imagem: Mike Bell; captura de tela cortada)
Uma imagem do Peregreen 3 voando (Fonte da imagem: Mike Bell; captura de tela cortada)
Dois engenheiros de bricolagem projetaram, construíram e pilotaram o drone mais rápido do mundo - o Peregreen 3. O drone conseguiu atingir 585 km/h (Mach 0,47), superando o recorde anterior em 27 km/h (16,8 mph) e o recorde anterior deles em 105 km/h (65,2 mph).

O engenheiro de bricolagem Mike Bell e seu filho Luke Maximo Bell recuperaram o título de drone mais rápido do mundo em uma nova e ousada tentativa com a terceira iteração de seu drone Peregreen. O novo quadricóptero atingiu a velocidade máxima de 585 km/h, superando em 27 km/h o recorde anterior mantido por uma equipe suíça.

O Peregreen 3 representa um salto significativo de potência em comparação com seus antecessores. O novo drone tem um pico de potência de 16,2 kW, quase o dobro dos 8,9 kW do Peregreen 2 e mais do que o triplo dos 5,2 kW do drone original. Essa imensa potência vem de uma bateria capaz de fornecer 16 kW.

Para obter essa potência, os engenheiros sacrificaram a leveza, com o Peregreen 3 pesando 2,77 kg (6,1 lbs) em comparação com os 1,85 kg (4,1 lbs) do Peregreen 2. Para traduzir essa potência em velocidade, o drone usa lâminas de hélice APC personalizadas com passo extremo, uma escolha de projeto que eles consideraram essencial para evitar que a velocidade da ponta das lâminas se tornasse supersônica.

Como as três iterações do drone Peregreen se comparam (Fonte da imagem: Mike Bell; captura de tela)
Como as três iterações do drone Peregreen se comparam (Fonte da imagem: Mike Bell; captura de tela)

O design do drone passou por várias iterações. Os primeiros testes usando uma estrutura de fibra de carbono revelaram problemas de equilíbrio e de sinal de GPS, que foram resolvidos com a montagem do receptor de GPS diretamente no módulo da câmera. Insatisfeita com as limitações da estrutura, a equipe passou a usar um corpo impresso em 3D. Depois que um protótipo resfriado a ar pegou fogo, eles projetaram uma câmara de resfriamento a água compacta de 50 ml, que era muito mais eficiente do que o resfriamento a ar e permitia a remoção das aberturas de ventilação, reduzindo o arrasto aerodinâmico.

Após os refinamentos, o drone atingiu 585 km/h (363,5 mph). O desempenho extremo tem o custo da resistência; a bateria se esgota em cerca de 23 segundos em aceleração total, e os voos típicos duram apenas 110 segundos antes do pouso com 20% de carga restante. O novo recorde, embora agora documentado, não foi validado pelo Guinness World Records, mas como não é o primeiro rodeio deles, provavelmente será aceito como um novo recorde.

Fonte(s)

Luke Maixom Bell (link acima)

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Chibuike Okpara, 2025-10-25 (Update: 2025-10-25)