90 Nm & bateria de 900 Wh: Lemmo 3 combina conforto fora de estrada, transporte de crianças e mudanças automáticas

A Lemmo apresentou a Lemmo 3, uma nova bicicleta elétrica concebida para preencher a lacuna entre um SUV todo-o-terreno e uma bicicleta de carga longtail robusta. Destinada a ciclistas que precisam tanto de versatilidade em diferentes terrenos como de elevada capacidade de carga, a Lemmo 3 inclui um porta-bagagens traseiro alongado e reforçado, capaz de transportar cargas pesadas ou cadeiras de segurança para crianças.

Para garantir o conforto em caminhos não pavimentados, a bicicleta está equipada com suspensão integral, que proporciona 80 mm de curso tanto na forqueta dianteira como na traseira, complementada por um espigão de selim com suspensão. A tração e a absorção de impactos são ainda melhoradas por pneus de 65 mm de largura. Para a travagem, a Lemmo utiliza um sistema combinado de travões de disco hidráulicos, no qual o acionamento de qualquer uma das manetes ativa os travões dianteiro e traseiro através de uma distribuição proporcional integrada. A segurança é reforçada por um sistema de radar orientado para a retaguarda, que deteta veículos em aproximação a uma distância de até 100 metros.

No seu núcleo, a Lemmo 3 utiliza um motor de 90 Nm no cubo traseiro, com a potência contínua limitada para cumprir os limites regulamentares regionais. A energia é fornecida por uma bateria de estado semissólido de grande capacidade, com 900 Wh. A Lemmo disponibiliza a bicicleta em duas configurações de transmissão: um sistema tradicional com desviador e capacidade de mudança automática de velocidades ou um cubo de mudanças internas de três velocidades, de baixa manutenção, combinado com uma transmissão por correia de carbono. O lançamento da Lemmo 3 está previsto para o final deste mês através de uma campanha de financiamento coletivo com preços promocionais para os primeiros compradores, antes da comercialização ao preço de venda recomendado oficialmente anunciado de $3,890.