A Dreame, fabricante de aspiradores de pó robóticos, lançará o carro de luxo mais rápido do mundo, com motores de 200.000 rpm que estabelecem um recorde

Enquanto a BYD está exibindo seu motor elétrico de 32.000 rpm motor de 32.000 rpm que permitiu que o supercarro U9 se tornasse o mais rápido do mundo veículo elétrico mais rápido do mundo, a fabricante de aspiradores de pó e cortadores de grama robóticos Dreame anunciou que vai superá-lo, aproveitando sua tecnologia de motor certificado de 200.000 rpm.

Essa unidade de desempenho foi recentemente certificada pela Frost & Sullivan como o "primeiro motor digital de alta velocidade de 200.000 RPM do mundo" e foi implantada comercialmente nos caros aspiradores robóticos X50 Ultra da Dreame. Essa conquista da engenharia deu à Dreame a confiança necessária para começar a concretizar seu plano plurianual de produção de veículos elétricos.

Assim como a Xiaomi quando decidiu entrar no negócio de veículos elétricos, a Dreame, que atualmente é a fabricante número um de aspiradores de pó na Ásia, montou uma equipe de P&D de engenheiros que atualmente conta com mais de mil pessoas. O objetivo é lançar o veículo elétrico mais rápido do mundo, que será posicionado no segmento de ultra luxo dos hipercarros da classe do Bugatti Veyron.

O atual carro de produção mais rápido é o Bugatti Chiron Super Sport 300+, que atingiu uma velocidade máxima certificada de 304,77 mph ou 490,48 km/h há alguns anos. Como a BYD está se aproximando desse recorde com o quadrimotor de 32.000 rpm ou mais, o U9 que conseguiu atingir 293 mph no circuito de testes ATP da Alemanha em 8 de agosto, as aspirações de Dreame (sem trocadilhos) não estão fora de questão.

O carro elétrico mais rápido, programado para ser lançado em 2027, usará a tecnologia de motor de 200.000 rpm da Dreame no trem de força, mas também aproveitará seu conhecimento de comunicação e automação doméstica com base em IA. O objetivo é integrar perfeitamente a casa inteligente, o carro e a experiência móvel do comprador para uma experiência mais centrada no ser humano, até mesmo adaptando a interação de voz com o assistente de IA do veículo ao estado emocional do usuário.

Ainda não se sabe se a Dreame conseguirá atingir suas metas de ecossistema emocionalmente inteligente até 2028, mas os aspectos mecânicos do hiper EV parecem estar ao alcance graças aos seus motores elétricos mais rápidos patenteados.