A GM aposta US$ 7 bilhões na produção de picapes e caminhões elétricos, seu maior investimento na história

Depois de prever um conjunto de suas próximas caminhonetes elétricas Chevy Silverado recentemente, a General Motors anunciou hoje que está dobrando sua aposta no EV com o maior investimento de produção de sua história. A GM gastará US$4 bilhões para converter sua fábrica de montagem Orion em Michigan para construir coletores elétricos, e dividiu um investimento de US$2,6 bilhões na fábrica de baterias Ultium em Lansing com seu parceiro no empreendimento LG. Lansing também testemunhará o crescimento de duas novas fábricas de montagem para as quais a GM gastará mais US$500 milhões, resultando em um investimento próprio de quase US$6 bilhões na fabricação de picapes elétricas

Isto parece estar além dos US$35 bilhões que a GM já se comprometeu a gastar na eletrificação de sua carteira de veículos até 2025 e cobre alguns dos modelos mais icônicos e populares do fabricante de automóveis. O maior investimento individual na história da GM resultará em 4000 novos empregos, que poderiam ser vistos favoravelmente também pela atual administração sindical da Casa Branca. De acordo com Mary Barra, a CEO da General Motors:

Hoje estamos dando o próximo passo em nosso trabalho contínuo para estabelecer a liderança da GM EV, fazendo investimentos em nossa produção de baterias verticalmente integradas nos EUA, e em nossa capacidade de produção de EV norte-americana", disse. "Estamos nos baseando na resposta positiva do consumidor e nas reservas para nossos recentes lançamentos e estreias do EV, incluindo GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Equinox EV e Chevrolet Silverado EV. Nosso plano cria a mais ampla carteira de EV de qualquer montadora e solidifica ainda mais nosso caminho em direção à liderança de EV nos EUA em meados de década.

A GM planeja gastar todos aqueles bilhões na produção de VE com um objetivo singular de vencer a Tesla e se tornar o maior fabricante de carros elétricos da América com capacidade para um milhão de VE até 2025. A conversão da fábrica de montagem Orion está direcionada diretamente para a produção do VE Chevy Silverado , que será lançado no início do próximo anobem como a SUV elétrica GMC Sierra em tamanho real, com lançamento previsto para 2024. Quando a fábrica estiver totalmente operacional, a GM espera ter dimensionado sua capacidade para 600.000 veículos elétricos. Para comparação, a General Motors produziu 925.000 caminhonetes convencionais no ano passado, portanto, a empresa obviamente pretende se movimentar com velocidade de ruptura na eletrificação.

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