Apple a próxima série do iPhone 16 da Apple apresentará engastes significativamente mais finos em toda a linha, graças à nova tecnologia de tela

Um relatório proveniente do site Sisajournal indica que a próxima série do iPhone 16 da Apple, com lançamento previsto para o final deste ano, apresentará a tecnologia BRS (Border Reduction Structure). Essa tecnologia tem como objetivo reduzir ainda mais a moldura ao redor da tela, aumentando assim a proporção entre a tela e o corpo do dispositivo.

De acordo com fontes do setor, a linha do iPhone 16 será composta por quatro modelos: o iPhone 16 normal, o iPhone 16 Plus, o iPhone 16 Pro e o iPhone 16 Pro Max. Espera-se que todos os modelos incorporem a tecnologia BRS mencionada anteriormente, que se concentra em minimizar a área da moldura, principalmente na parte inferior do painel.

A tecnologia BRS, descrita como uma inovação de tela sem bordas, tem como objetivo enfrentar os desafios de reduzir a moldura inferior. Por meio de técnicas como enrolar os fios de cobre para cima, essa tecnologia busca obter um design de moldura ultrafina. Um funcionário do setor de monitores reconheceu várias dificuldades na redução do painel inferior devido a preocupações com a geração de calor; no entanto, os recentes avanços na dissipação de calor de dissipação de calor tornaram viável a reintrodução da tecnologia sem bordas.

O relatório acrescenta ainda que os principais participantes do setor de monitores, incluindo Samsung Display, LG Display e BOEa empresa afirma que os principais participantes do setor de monitores, incluindo Samsung Display, LG Display e BOE, dominam a tecnologia BRS, o que indica que ela está pronta para ser adotada. Embora a adoção da tecnologia BRS possa não apresentar desafios técnicos significativos, sua integração aos processos de produção em massa é um tanto entediante. No entanto, especialistas do setor avaliam que a tecnologia BRS representa uma mudança gerenciável no design do módulo, sem aumentar substancialmente a complexidade da fabricação, permitindo uma adoção mais rápida pelos OEMs.

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