As primeiras entregas de SUV elétricos R1S têm como objetivo manter a promessa de lançamento do Rivian em dezembro

Após lançar o maior IPO desde o Facebook, o estoque da Rivian tomou um mergulho esta semana, negociando abaixo de seu preço IPO pela primeira vez depois que o fabricante de caminhões elétricos emitiu um aviso de entrega. Apesar de sua modesta meta de produção em 2021 de apenas 1.200 veículos a serem entregues até o final do ano, a Rivian disse que os problemas da cadeia de abastecimento podem vê-la "com algumas centenas de veículos a menos" de sua produção EV planejada. Posteriormente, o estoque emparelhou algumas das perdas, pois a Rivian foi e anunciou que entregou os primeiros modelos de SUV elétricos R1S

Entretanto, os investidores não devem ficar muito entusiasmados com estas notícias iniciais de entrega da Rivian, pois os dois VE foram entregues ao CEO e CFO da Rivian, e nenhuma entrada apareceu no lado da receita real do livro razão. No tweet que anuncia seu lançamento do R1S, Rivian informou que espera que o SUV elétrico entre em produção em massa em 2022. Em seu primeiro relatório trimestral desde o IPONo entanto, o CEO da montadora de carros elétricos R1T, Scaringe, advertiu que os problemas da cadeia de suprimentos não serão suficientes para que o R1T, cujas primeiras entregas foram feitas em setembro, e também o R1S, fique aquém das estimativas de produção:

Em 15 de dezembro de 2021, produzimos 652 veículos R1 e entregamos 386 deles, incluindo a produção e venda de nossos dois primeiros veículos R1S no início desta semana.

Como disse antes, um sistema de produção como este é uma orquestra realmente complexa. Estamos em grande parte como esperado, a restrição da bateria é realmente um artefato de apenas criar uma linha altamente automatizada, e, como eu disse, não apresenta nenhum desafio a longo prazo para nós.

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