Bateria Rivian R1T 135 kWh usada para realizar uma vasectomia durante a falta de energia na clínica

O recurso de alimentação reversa do veículo a carga (V2L) do Rivian tem sido usado por uma boa causa quando um urologista sofreu uma interrupção pouco antes de ter que realizar a vasectomia em um paciente. O Dr. Christopher Yang correu um fio de sua caminhonete elétrica Rivian R1T, e foi capaz de fazer a cirurgia com o procedimento de eletrocauterização de escolha sem nenhuma complicação, contando apenas com a energia proveniente da enorme bateria de 135 kWh da Rivian:

Realizei o que é provavelmente a primeira vasectomia do mundo com energia Rivian hoje. A energia na clínica foi desligada, o paciente não quis remarcar porque já tinha tempo livre. A eletrocauterização estava normal, o procedimento correu muito bem!

Embora tenha havido muitos exemplos em que a opção V2L dos veículos elétricos poupa o dia durante as quedas de energia, este caso de vasectomia é um dos exemplos mais selvagens das aplicações possíveis da tecnologia. Estudos demonstraram que as vasectomias eletrocauterizadas têm uma taxa de falhas dez vezes menor do que a técnica de ligadura e por isso há muito tempo se tornaram o procedimento de escolha dos urologistas. O eletrocautério usa corrente para gerar calor e destruir tecidos para vários procedimentos, seja destruição do tumor, interrupção do sangramento ou, no caso do paciente da Dra. Yang, ser usado no lugar da ligadura

Quanto ao poderoso caminhão elétrico R1T, ele tem nada menos que quatro tomadas de 120V, aumentadas por três de 12V, de modo que está pronto para qualquer aventura de fornecimento de energia reversa. O departamento de RP da Rivian pode ainda não ter considerado a cirurgia de emergência como um dos valores agregados da característica V2L nos materiais de marketing.

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