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Google Maps ganha olhos - orientação de pista com IA é lançada nos primeiros mercados

O novo recurso de orientação de pista do Google estará disponível inicialmente com exclusividade no Polestar 4. (Fonte da imagem: Polestar)
O novo recurso de orientação de pista do Google estará disponível inicialmente com exclusividade no Polestar 4. (Fonte da imagem: Polestar)
O novo Live Lane Guidance do Google traz a assistência de pista alimentada por IA para veículos com o Google incorporado. O recurso combina a entrada da câmera com a IA Gemini e será lançado exclusivamente no Polestar 4.

O Google está lançando um novo recurso de navegação para veículos com o Google incorporado: Live Lane Guidance. Em uma postagem no blog oficial https://blog.google/products/maps/polestar-live-lane-guidance/a empresa explica seu objetivo: ajudar os motoristas a "navegar como se o Google Maps pudesse ver a estrada com seus próprios olhos" O sistema monitora a faixa atual em tempo real e fornece sinais visuais e sonoros oportunos quando uma mudança de faixa é necessária, ajudando os motoristas a não perderem saídas ou curvas.

A câmera encontra o Gemini

O novo recurso combina os dados da câmera do veículo com a IA Gemini do Google. Usando a câmera frontal, o sistema detecta marcações na estrada e sinais de trânsito e, em seguida, combina essas informações com os dados de navegação do Google Maps. Com base nisso, o Live Lane Guidance fornece instruções de pista por meio do visor do motorista e de avisos de voz.

Projetado para a condução no mundo real, o sistema se mostra especialmente útil em situações de tráfego complexas, como cruzamentos de rodovias com várias faixas. Por exemplo, se um motorista estiver na faixa da esquerda e uma saída estiver chegando à direita, a IA detecta a posição do veículo e emite um alerta antecipado para a troca de faixa. Idealmente, isso ajuda a evitar mudanças de faixa apressadas e saídas perdidas.

O Polestar 4 lidera o caminho

Inicialmente, o novo recurso Live Lane Guidance estará disponível exclusivamente no Polestar 4. O modelo totalmente elétrico do fabricante sueco-chinês é executado no Android Automotive - a base para a integração dos recursos incorporados do Google. De acordo com a Polestar, as informações do Lane Guidance aparecem diretamente na tela de 10,2 polegadas do motorista. A implementação começará nos Estados Unidos e na Suécia e, posteriormente, será expandida para outros mercados e modelos de veículos.

Sid Odedra, diretor de UI/UX da Polestar, enfatiza o valor agregado para os usuários no comunicado de imprensa oficial do site https://media.polestar.com/us/en/media/pressreleases/694474:

"O Live Lane Guidance continua o caminho da estratégia de UX centrada no motorista da Polestar, reduzindo o estresse do motorista e melhorando a segurança, tornando as saídas perdidas e as mudanças de faixa de última hora muito menos preocupantes"

O Google planeja levar sua orientação de pista baseada em IA para mais fabricantes de automóveis no futuro. Com o tempo, espera-se que o recurso se expanda para além das rodovias e funcione em outros tipos de estradas - desde que o veículo seja compatível com o Google integrado.

Sentimentos contraditórios entre os fãs da Polestar

As reações da comunidade Polestar no Reddit foram mistas. Enquanto alguns usuários descrevem o recurso como "promissor" e "prático", outros questionam sua confiabilidade. Considerando o desempenho irregular do software e a funcionalidade inconsistente do Google Maps nos veículos Polestar até o momento, alguns temem que o novo recurso possa causar mais frustração do que conveniência.

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Marius Müller, 2025-11- 7 (Update: 2025-11- 7)