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Hyundai Ioniq 5 N confirmado para superar facilmente a rápida i30 N em termos de desempenho

O Hyundai Ioniq 5, bastante elegante, terá uma variante N muito mais esportiva em 2023 (Imagem: Hyundai)
O Hyundai Ioniq 5, bastante elegante, terá uma variante N muito mais esportiva em 2023 (Imagem: Hyundai)
Antes do lançamento altamente esperado do esportivo EV em 2023, os cerca de 600 cavalos elétricos de potência do Hyundai Ioniq 5 N, focado no desempenho, serão testados em breve na lendária pista de corrida de Nürburgring na Alemanha.

O fabricante sul-coreano de automóveis Hyundai não é apenas um líder no mercado EV em rápido crescimento, mas a marca também construiu uma reputação em esportes motorizadosao longo dos anos, graças aos pequenos carros esportivos como o conhecido Veloster N. A empresa se concentra em seguir este caminho na próxima era da mobilidade elétrica, e é por isso que agora revelou algumas novas informações a respeito do altamente esperado Hyundai Ioniq 5 N.

Em uma entrevista recente em https://www.drive.com.au/news/hyundai-ioniq-5-n-faster-than-i30-n/ com a revista australiana de carros Drive, o chefe da divisão de desempenho N, Albert Biermann, comentou sobre o desempenho da Hyundai Ioniq 5 N. Para ser mais preciso, ele afirmou que a eletricidade será "muito mais rápida" do que a Hyundai i30 N, cuja versão superior pode colocar 276 cavalos de potência na estrada e pode acelerar de 0 a 60 mph em apenas 5,4 segundos. O Hyundai Ioniq 5 N deve superar facilmente estes números, mas de acordo com Biermann, o número exato de cavalos ainda não foi determinado, embora deva cair em algum lugar na faixa entre 580 e 620 cv

Como a variante de desempenho do Hyundai Ioniq 5 será provavelmente muito semelhante ao Kia EV6 GT do ponto de vista técnico, um pico de potência de cerca de 577 cv e uma aceleração de 0 a 60 mph em cerca de 3,5 segundos parece plausível. Entretanto, Biermann também indicou que o Hyundai Ioniq 5 N não se concentra necessariamente no desempenho puro, mas principalmente no prazer de dirigir e no manuseio decente. O carro elétrico esportivo também terá um sistema de tração nas quatro rodas, e os preços provavelmente começarão em mais de US$60.000, uma vez que o acabamento mais lento da linha GT do Kia EV6 já custa pelo menos US$57.695 nos EUA

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Fonte(s)

Dirija via InsideEVs, Imagem: Hyundai

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Enrico Frahn, 2022-09-14 (Update: 2022-09-14)