Mercedes GLA: novo SUV compacto será elétrico a partir de 2026 e híbrido a partir de 2027

De acordo com o site Autocar, o Mercedes GLA redefine os valores tradicionais dos SUVs compactos, como praticidade e conforto urbano, utilizando a recém-desenvolvida "Arquitetura Modular Mercedes" (MMA), uma plataforma que se concentra na eletrificação, mas também inclui modelos com motores híbridos e a combustão. Um protótipo sugere um perfil esportivo, semelhante a um cupê.

Detalhes técnicos

A Autocar informa ainda que a Mercedes planeja lançar o novo GLA como um modelo totalmente elétrico já no segundo semestre de 2026, seguido por um modelo híbrido na primavera de 2027. Ambas as variantes substituirão a geração atual do GLA e o EQA totalmente elétrico.

tecnologia de 800 volts

A plataforma MMA foi equipada com a moderna tecnologia de 800 volts para permitir o carregamento ultrarrápido. Isso se aplica às baterias LFP e NMC, com um potencial de alcance de até cerca de 480 milhas (780 km) (WLTP). Além disso, o modelo elétrico contará com um "frunk" pela primeira vez, um compartimento de armazenamento frontal que não existe no EQA atual.

Tela de largura total

Espera-se que o interior seja significativamente modernizado com uma tela independente de largura total, sistema MBUX alimentado por IA e materiais de alta qualidade, inspirados nos novos modelos CLA e GLB.

Arquitetura sob medida para eletrificação, híbridos e motores de combustão

Enquanto o GLA atual (série H247, desde 2019) é baseado na plataforma MFA2 - originalmente projetada para motores de combustão e posteriormente adaptada para veículos elétricos - a plataforma MMA, de acordo com a Autocar, representa um verdadeiro recomeço com uma arquitetura sob medida para eletrificação, motores híbridos e de combustão. A nova plataforma foi projetada para oferecer melhor utilização do espaço e maior flexibilidade de carregamento.

Plataforma MMA como base para a classe compacta

A Autocar conclui que o novo Mercedes GLA marca o início de uma classe compacta orientada para o futuro com base na plataforma MMA. O que ainda não se sabe é quais tamanhos de bateria, variantes de potência e preços de mercado serão oferecidos. Especulações sobre possíveis modelos AMG com motores de fluxo axial em 2027 também estão circulando atualmente