Motor de 2.200 W e bateria de 899 Wh: Segway apresenta duas novas trotinetes elétricas topo de gama

Conhecemos o problema dos fabricantes de veículos elétricos — afeta bicicletas elétricas, trotinetes elétricas e até carros elétricos: os valores de autonomia são muitas vezes puramente teóricos e representam distâncias máximas que só podem ser alcançadas em condições que pouco têm a ver com a utilização real. O facto de uma moto elétrica conseguir percorrer 43,5 milhas, mas apenas quando conduzida a uma velocidade máxima de 19 mph no modo Eco, exclusivamente em estradas retas sem semáforos e em condições de ausência total de vento, tem pouca relevância prática para o utilizador.

É por isso que a Segway voltou a tornar mais rigorosas as condições de teste dos seus modelos de topo para 2026. Desde 2024, o fabricante indica um valor de “autonomia à velocidade máxima”, que foi agora ajustado da seguinte forma: “Cada modo de condução é testado à velocidade máxima até que a trotinete elétrica deixe de conseguir manter pelo menos 60 por cento da sua velocidade máxima.”

A par disto, a Segway apresenta dois novos modelos de trotinetes elétricas concebidos para duas utilizações diferentes: a Segway E-Kickscooter ZT3 MAX é sobretudo indicada para terrenos urbanos exigentes, como calçada, subidas e estradas irregulares. A MAX G3 Pro, por sua vez, foi otimizada especificamente para deslocações diárias longas. Eis os dois modelos em detalhe: