Motorista do Cybertruck da Tesla usando o Apple Vision Pro: O governo dos EUA reage a um comportamento imprudente

Um vídeo viral do motorista de um Tesla Cybertruck da Tesla, usando um Apple Vision Pro ao volante, causou um grande alvoroço há dois dias. Desde o lançamento do headset de realidade virtual, alguns de seus primeiros usuários o têm usado em vários espaços públicosdesde comer em um restaurante até andar de metrô.

Se as pessoas se incomodam ou não com o uso de um fone de ouvido em momentos de interação social, cabe a elas decidir, mas pelo menos esses cenários não representam um risco para o público em geral. Isso contrasta com o motorista de um Cybertruck, que não teve medo de usar seu Vision Pro no trânsito e interagir com um aplicativo de forma viva-voz em vez de manter as mãos no volante.

Mas não se trata apenas da distração geral de aplicativos ou jogos que é um problema. Um defeito ou falha repentina do dispositivo pode ser particularmente perigoso na estrada. O vídeo, que já foi visto mais de 25 milhões de vezesatraiu até mesmo a atenção do secretário de transportes dos EUA, Pete Buttigieg. O governo dos EUA interveio para lembrar aos motoristas que eles devem sempre manter os olhos na estrada, mesmo em direção autônoma:

Lembrete - TODOS os sistemas avançados de assistência ao motorista disponíveis atualmente exigem que o motorista humano esteja sempre no controle e totalmente envolvido na tarefa de dirigir.

- Pete Buttigieg

Portanto, a desculpa de que o senhor ligou o piloto automático enquanto dirigia é coisa do passado. Mas ele nem mesmo é autônomo no caso do Cybertruck. É verdade que a Tesla oferece um "sistema avançado de assistência ao motorista" em alguns de seus carros elétricos, mas isso não deve ser confundido com o fato de que o veículo é capaz de dirigir de forma totalmente autônoma:

O Autopilot, o Enhanced Autopilot e o Full Self-Driving Capability foram projetados para serem usados com um motorista totalmente atento, que tenha as mãos no volante e esteja preparado para assumir o controle a qualquer momento. Embora esses recursos tenham sido projetados para se tornarem mais capazes com o tempo, os recursos atualmente habilitados não tornam o veículo autônomo.

- Site da Tesla