Motorista embriagado que tentou enganar o sistema de Nível 2 para se comportar como FSD não supervisionado recebe sentença de prisão

O proprietário de um carro elétrico com um sistema de direção autônoma de Nível 2 semelhante ao FSD (Supervisionado) da Tesla decidiu usar um equipamento de pós-venda destinado a contornar os avisos constantes para prestar atenção.

A pessoa tinha uma condenação anterior por dirigir embriagada e queria contornar os constantes constantes que os recursos do tipo FSD usam para lembrar aos motoristas que eles ainda são sistemas de Nível 2 e não podem assumir completamente o controle.

De acordo com o processo judicial, ele colocou um dispositivo que imita o toque no volante a cada dois minutos, como o sistema de assistência ao motorista exige antes de começar a emitir alertas sonoros e visuais para que o senhor pegue o volante e preste atenção:

Aproximadamente às 00h30 do dia 13 de setembro de 2025, o réu, Wang Mouqun, dirigiu seu carro depois de consumir álcool perto de um restaurante na cidade de Tangqi, distrito de Linping, cidade de Hangzhou, província de Zhejiang, de volta à sua comunidade residencial. Aproximadamente à 01:15 do mesmo dia, Wang Mouqun dirigiu o carro para longe da comunidade novamente, ativou a função de direção assistida do carro, definiu um destino e usou um acessório de "dispositivo de direção inteligente" instalado de forma privada que podia evitar o monitoramento do sistema de direção assistida, permitindo que o veículo continuasse a dirigir sem supervisão real. Em seguida, ele sentou-se no banco do passageiro e adormeceu.

Enquanto o motorista condenado dormia, recostado no banco do passageiro, o carro continuou a dirigir sozinho, enganado pelo dispositivo de reposição que tocava constantemente o volante. Em determinado momento, o sistema de assistência ao motorista foi desativado e parou em uma estrada local. A visão de um carro que parou sozinho ao se aproximar do destino, com uma pessoa dormindo no banco do passageiro, atraiu a atenção dos moradores locais, que alertaram a polícia.

Um teste posterior mostrou que o motorista tinha níveis de álcool no sangue acima dos limites legais, e essa foi sua segunda infração desse tipo em um período de menos de dois anos. Esse não é o primeiro caso envolvendo uma pessoa embriagada e um recurso semelhante ao FSD na China, mas nos casos anteriores os motoristas tentaram colocar a culpa de um acidente que causaram no sistema de direção autônoma.

Os tribunais então condenaram o proprietário do EV por dirigir sob influência e por adulterar o sistema de direção autônoma de Nível 2, apesar de estar ciente de suas limitações ao comprar o veículo. A pessoa recebeu uma multa, bem como uma sentença de um mês e meio de prisão que está cumprindo atualmente em um dos primeiros casos em que alguém tentou enganar um sistema de assistência ao motorista de Nível 2 para que se comportasse como FSD não supervisionado.

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