O Mini Cooper 5 Door esticado pula o trem de força elétrico - as famílias de VEs são obrigadas a comprar o SUV da Mini, apesar dos muitos dados que comprovam a popularidade dos VEs

Parece que a Mini pode estar ficando com os pés frios na frente dos veículos elétricos, se a recente atualização do Mini Cooper de quatro portas servir de referência. Apesar de ter renovado as duas variantes elétricas do pequeno e icônico Mini Cooperde duas portas no final do ano passado, a Mini optou por não eletrificar seu maior Mini Cooper 5 Door para o ano modelo de 2025.

O Mini Cooper 5 Door é, em essência, um Mini Cooper mais longo e mais espaçoso, o que teoricamente torna uma possível versão elétrica uma ótima opção para famílias pequenas que estão procurando um veículo elétrico mais compacto. O comprimento extra do Cooper 5 Door poderia até permitir que a Mini aumentasse ainda mais o tamanho da bateria, dando a um hipotético Cooper 5 Door SE mais autonomia do que os 402 km do Cooper SE.

Apesar do apelo em potencial, o Mini Cooper 5 Door foi lançado no Reino Unido com duas opções de motor a gasolina - o Mini Cooper C tem 156 HP e um tempo de 0-60 em 8 segundos, enquanto o Mini Cooper S tem 204 HP e acelera de 0-60 MPH em 6,8 segundos - e um preço inicial de £24.050.

Embora a Mini tenha produzido o Cooper de cinco portas por muitos anos, a decisão de excluir o Mini maior da linha de veículos elétricos é um tanto confusa, considerando que a própria Mini publicou recentemente os resultados de um estudo que encomendou e que revelou que 60% das pessoas ainda estão dispostas a comprar um veículo elétrico. Ainda mais confuso, O estudo da Mini descobriu que até 72% das gerações mais jovens - Geração Z e Millennials, a faixa etária exata que provavelmente apreciaria um carro menor e familiar - estavam abertos a comprar veículos elétricos.

"Apesar das preocupações relatadas sobre a confiança do mercado em relação aos VEs, estamos vendo um grande interesse dos clientes na eletrificação." - Mike Peyton, vice-presidente da MINI of the Americas

No entanto, a Mini ainda tem o Countryman SE elétrico, e um Aceman elétrico também está nos planos, embora eles sejam muito maiores do que o Cooper normal e custem significativamente mais do que o Mini Cooper 5 portas movido a gasolina.

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