O exoesqueleto Hypershell X Ultra para aventuras ao ar livre é lançado com mais potência e alcance de 30 km

A Hypershell, sediada em Xangai, pode ser uma empresa nova (assim como todo o segmento de exoesqueletos para consumidores), mas já recebeu o prêmio CES Innovation Award 2025 de "Melhor da Inovação" na categoria robótica com seu X Carbon "outdoor powersuit". Até agora, esse era seu modelo mais premium e mais caro. O Hypershell X Ultra é um novo carro-chefe que segue a tendência do Apple Watch de usar "Ultra" como um rótulo para o modelo robusto e de alta especificação.

Potência aprimorada

Certamente, a maior atualização é um motor mais robusto que produz 1000 W de potência de pico, em comparação com os 800 W dos modelos anteriores. Isso resulta em uma assistência mais forte para caminhadas, corridas e ciclismo. Aqui estão alguns dos números declarados:

• Diminuição da carga muscular: 63% nos flexores do quadril (que trazem o joelho para cima/para frente); 25% nos extensores do quadril (que endireitam o quadril, como ao se levantar de um agachamento ou ao dar impulso para uma corrida)
• Diminuição do consumo de oxigênio: 39% no ciclismo, 20% na caminhada
• Diminuição da frequência cardíaca média: 42% no ciclismo, 22% na caminhada
• Assistência à velocidade máxima: 25 km/h (15,5 mph)

Vida útil da bateria e alcance

O que é mais impressionante é que o novo modelo produz quase o dobro da autonomia de caminhada - 30 km por carga no modo Eco - em comparação com os 17,5 km anteriores, apesar de usar a mesma bateria de 5000 mAh. A chamada bateria "anti-frio" pesa cerca de 400 g (~0,9 lb) e duas estão incluídas na caixa, portanto, em excursões mais longas, o senhor pode simplesmente levar uma sobressalente.

Durabilidade e qualidade de construção

Os componentes rígidos do X Ultra são feitos de fibra de carbono e liga de titânio sinterizado formados em estruturas ocas de paredes finas, o que os torna leves, mas suficientemente fortes para o trabalho. O dispositivo funciona em uma ampla faixa de temperaturas, de -20° a 60° C (-4° a 140° F). A classificação IP54 oferece proteção adequada contra chuva e poeira.

O Ultra X pesa 1,8 kg (4 lb), o que representa apenas cerca de 200 gramas a menos do que os modelos menos sofisticados.

Novos modos e conectividade

O X Ultra usa IA para se adaptar à sua marcha. Há 12 modos selecionáveis para diferentes atividades ou superfícies, incluindo dois novos - Dune e Snow - para melhor suporte e estabilidade em superfícies macias. Os modos de ciclismo e corrida também foram aprimorados. Outra novidade é a capacidade de controlar o dispositivo a partir do seu relógio Apple.

Certificação SGS: uma ressalva

A Hypershell destaca a certificação SGS do desempenho do X Ultra. A SGS (Société Générale de Surveillance) é uma organização suíça de renome que testa rigorosamente os produtos em laboratório e em campo para verificar se estão em conformidade com os padrões estabelecidos. No entanto, quando pesquisamos no site da SGSos únicos dados técnicos realmente certificados foram dimensões, pesos, corrente e tensão de entrada e versão do software - dificilmente o tipo de teste rigoroso que reforçaria a confiança dos compradores.

Dito isso, no site da Hypershell, as notas de rodapé próximas à parte inferior da página mencionam as condições de teste com algum detalhe para todos os números de desempenho e de bateria declarados, o que é indiscutivelmente mais do que muitas empresas fazem.

Preço e disponibilidade

O preço do Hypershell Ultra X é de US$ 1.999 e estará oficialmente disponível para encomenda a partir de 15 de setembro. No entanto, o senhor pode solicitar agora um cupom antecipado para https://hypershell.tech/pages/hypershell-x-ultra-early-bird que lhe dá um desconto de US$ 100, além de uma garantia estendida de 6 meses. Se, compreensivelmente, não tiver certeza se um exoesqueleto é adequado para o senhor, há um período de devolução de 14 dias. Ou o senhor pode conferir o Hypershell X Go e o Hypershell X Pro, com preços muito mais baixos, que estão com um pequeno desconto na Amazon no momento em que este artigo foi escrito.