Se o senhor sempre quis que sua encomenda fosse entregue de uma forma mais sustentável, o Royal Mail está trabalhando silenciosamente para tornar seu sonho realidade. A empresa adicionou o 7.000º VE à sua frota e planeja adicionar mais.
O automóvel que bateu o recorde foi para o escritório de entrega de South Lambeth, em Londres, onde 71 VEs estão agora em serviço. O 6.000º VE foi adquirido em janeiro de 2025.
O Royal Mail comprou seus primeiros 100 VEs no final de 2017 e agora se tornou o maior operador de frota elétrica do Reino Unido. Cerca de um quarto de seus centros de entrega dependem da mobilidade elétrica para as entregas diárias. A credibilidade da sustentabilidade da corporação é impulsionada pelo uso de energia 100% renovável para carregar seus VEs no local.
O Royal Mail, no entanto, não está descansando sobre os louros da eletricidade. Ele planeja adicionar mais 1.800 VEs nos próximos 12 meses, acompanhados por uma expansão significativa da infraestrutura de carregamento. Cerca de metade das novas vans será produzida localmente pela Stellantis. A montadora recebeu o pedido em 2024.
Enquanto isso, o Royal Mail está se tornando hardcore ao receber seus primeiros caminhões elétricos para serviços pesados. A Magtec forneceu as duas máquinas de 19 toneladas com um subsídio de £800.000 da Innovate UK e elas estão sendo testadas.
O Royal Mail tem como meta reduzir em 50% as emissões até 2030 e zerar as emissões líquidas até 2040, de acordo com sua estratégia ambiental "Steps to Zero". Alistair Cochrane, diretor de operações do Royal Mail, disse: "Hoje, atingimos um marco importante em nossa jornada para alcançar o Net-Zero até 2040. Fortalecemos nossa posição como a maior frota de entrega elétrica do Reino Unido, e nosso investimento em mais 1.800 vans com emissão zero nos ajudará a manter essa posição no futuro. O Royal Mail está fazendo um esforço extra para descarbonizar sua frota, com enormes benefícios para nossos carteiros, nossos clientes e o planeta."
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