Tarran L1S: E-Bike Longtail com câmbio automático, radar mmWave e suporte elétrico

A Tarran revelou sua série L1 após um teaser inicial https://www.instagram.com/reel/DUCy_XaD4BY/. O topo de linha L1S apresenta o Enviolo Automatiq Pro. Esse sistema de mudança de marchas continuamente variável, embora ainda limitado na faixa de marchas, também pode operar automaticamente. Nesse caso, a relação de marchas é normalmente ajustada para uma cadência preferida. É instalado um motor intermediário com torque máximo e potência de pico de 750 watts. A potência nominal contínua é limitada a 250 watts, provavelmente principalmente por motivos legais na União Europeia. A energia é transmitida por meio de uma correia de carbono. A bateria de 693 Wh é removível, o que deve ser útil em caso de defeito.

Na dianteira e na traseira, há pneus de 20 polegadas - e, portanto, rodas relativamente pequenas - instalados. Passageiros adicionais podem ser transportados no bagageiro traseiro estendido, e um bagageiro dianteiro também pode ser usado, permitindo que passageiros e bagagem sejam transportados ao mesmo tempo. Para bicicletas de carga de duas rodas, o estacionamento nem sempre é simples. O L1S oferece um suporte elétrico para bicicletas de duas pernas que pode ser controlado de forma conveniente pelo guidão.

A altura do selim também pode ser ajustada com o toque de um botão. Há um sistema de radar mmWave que pode detectar veículos que se aproximam por trás, e o tráfego traseiro pode até ser monitorado na tela de 5 polegadas usando uma câmera. A e-bike ainda não está disponível, mas um depósito reembolsável de US$ 50 garante um desconto de US$ 200 durante a campanha de crowdfunding de abril.

Uma alternativa mais simples está disponível na Amazon: Velowave E-Bike