A Toyota afirma que hidrogênio é uma fonte de energia do futuro e afirma tê-lo aproveitado em suas células de combustível"comprovadas" que geram eletricidade misturando o recurso"mais abundante" do universo com oxigênio através de uma membrana feita de um polimérica eletrólito polimérico.
As células podem ter uma estrutura modular ou"empilhada" e são apoiadas para suportar uma ampla gama de aplicações, incluindo suprimentos de energia estacionária fora da rede de nível empresarial.
Atualmente, elas são encontradas principalmente no Toyota Mirai 2025, uma forma alternativa de veículo elétrico conhecido como FCEV, bem como no trem de força do caminhão pesado Classe 8 da marca classe 8 da marcada marca, que aparentemente já completou 130.000 milhas de testes de transporte no "mundo real" até o momento.
Eles são classificados para até 85 quilowatts (kW) de"potência de emissão zero sob demanda" e, aparentemente, estão prontos para serem lançados a partir de Da Toyota Motor North America.
A empresa agora convida os clientes interessados a"apostartudo"em suas soluções de energia de última geração por meio de seu novo site https://www.toyota.com/h2solutions/ a partir de agora.
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