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Zoox, uma empresa amazônica, inicia testes de seus veículos automotores em Seattle, EUA

O Zoox começa os testes de seus veículos automotores em Seattle, EUA. (Imagem: Zoox)
O Zoox começa os testes de seus veículos automotores em Seattle, EUA. (Imagem: Zoox)
A Zoox anunciou que iniciará os testes de seus veículos automotores em Seattle em 2022. A empresa planeja lidar com o clima chuvoso de Seattle, empregando hardware especializado em seus veículos. A empresa Amazon espera obter informações benéficas desses testes para desenvolver ainda mais sua tecnologia de IA. A Zoox está se esforçando para tornar estes veículos comercialmente aptos para a venda quando forem considerados seguros.

Zoox é uma empresa que fabrica veículos automotores e foi adquirida pela Amazon por US$ 1,3 bilhões. Por mais de quatro anos, a Zoox tem sido testada em cidades dos EUA, como Las Vegas e São Francisco. A seguir, A Zoox pretende expandir seus escritórios em Seattle e lançar veículos em uma capacidade limitada até 2022

A empresa alega que o objetivo de seus veículos autopropulsores é revolucionar o transporte não apenas em alguns estados, mas globalmente. Para realizar este objetivo, a Zoox pretende ser responsável por condições obscuras e estradas desconhecidas. Em Seattle, a Zoox prevê que seus veículos de autocondução terão que se adaptar à freqüência das condições climáticas chuvosas. Assim, a empresa implementou equipamentos especializados nos veículos que eliminam líquidos e resíduos de detritos de seus sensores

Antes de a Amazon comprar a empresa de autocondução, a Zoox estava perdendo US$ 13 milhões mensais durante o ano de 2020 e estava prevista a falência em julho. As despesas da Zoox foram imensas porque a empresa decidiu fabricar veículos autopropulsores a partir do zero, em vez de reequipar os veículos existentes

Jesse Levinson, CTO e Co-Fundador da Zoox, compartilhou o entusiasmo da empresa para expandir em Seattle e declarou que os dados coletados ajudarão a avançar o desenvolvimento da pilha de IA. Os veículos automotores, que serão testados em Seattle, são designados como veículos L3 e podem detectar e se adaptar às mudanças ambientais e tomar decisões independentes. Entretanto, os veículos L3 precisam de atenção humana

Os veículos L5 também são fabricados pela empresa e se apropriam do mesmo projeto de sensores que os veículos L3, mas não precisam de atenção humana ou mesmo de volantes de direção. A Zoox propõe que estes veículos auto dirigidos só serão disponibilizados comercialmente quando a empresa determinar que seus veículos são mais seguros do que se conduzidos por humanos.

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Aleem Ali, 2021-11- 2 (Update: 2021-11- 2)