iPad Air 13 (M2) recebe uma pontuação leve de reparabilidade do iFixit após a desmontagem

a última desmontagem do iFixit serviu para destacar algumas partes potencialmente inesperadas do novo iPad Air como, por exemplo, que as variantes de 11 e 13 polegadas são agora mais grossas e mais pesadas do que seus respectivos Pro (M4) (M4).

No entanto, o objeto desse novo vídeo, o Air 13 (M2), tem uma bateria com capacidade nominal de 36,59 watts-hora (Wh) em comparação com 38,99Wh do Pro 13 (M4). Nesse sentido, foi demonstrado que o primeiro não possui a tecnologia atualizada 'tipo espinha' atualizado da placa do tipo espinha do último.

No entanto, o Air 13 (M2) pode não ser menos passível de substituição da bateria, pois o que lhe falta em portabilidade relativa é compensado pela pull-tabsdas quais ele parece ter um suprimento praticamente inesgotável.

Por outro lado, ele também tem a mesma nova câmera selfie orientada para paisagem dos modelos Pro, bem como alto-falantes integrados maiores (se também resistentes à substituição) e Pencil Pro (com os ímãs internos ampliados para acompanhá-lo).

No entanto, o novo Air 13 obteve, no final das contas, um iFixit de nada menos que 3/10graças à quantidade de adesivo que bloqueia a remoção da tela e da bateria; além disso, o grupo agora projeta que o de 11 polegadas de 11 polegadas seria ainda mais difícil de trabalhar devido ao seu tamanho menor.

Por fim, e em uma nota um pouco decepcionante, o iFixit não testou o iPad Air (agora disponível na Amazon) quanto à resistência à flexão do que o iPad Pro, sem mencionar a presença de qualquer bloqueio de software no estilo Appletravas de software.