CheckMag | 4 alternativas desafiadoras do Cybertruck da Tesla para 2024, incluindo Rivian R1T e Ford F150 Lightning

O Rivian R1T está disponível em duas configurações de trem de força: motor duplo e quadrimotor. Projetado com foco em off-road, a configuração de motor duplo oferece 600 cavalos de potência, enquanto a variante de motor quádruplo, mais potente, oferece uma potência substancial de 835 cavalos, permitindo uma rápida aceleração de 0 a 60 mph em apenas 3,3 segundos.

Ambas as configurações do Rivian R1T apresentam uma impressionante capacidade de reboque de 11.000 libras e podem suportar uma carga útil de até 1.760 libras. O caminhão é equipado com três opções de bateria. O conjunto de baterias padrão oferece um alcance de 260 milhas, enquanto os conjuntos maiores oferecem alcances estendidos de 314 e 400 milhas, respectivamente, atendendo a diversas necessidades de viagem.

O R1T apresenta um porta-malas dianteiro de 11,1 pés cúbicos para armazenamento adicional, além de um túnel de engrenagens exclusivo de 11,7 pés cúbicos situado entre a cabine e a caçamba do caminhão, aumentando sua utilidade e funcionalidade para várias atividades ao ar livre e requisitos de armazenamento.

O mais recente empreendimento da Dodge no mercado de veículos elétricos é marcado pela introdução do Ram 1500 REVque se posiciona como concorrente direto do Cybertruck da Tesla. Ao contrário do visual futurista e angular do Cybertruck, a Ram 1500 REV mantém a estética familiar das picapes padrão da Dodge. Construída sobre a nova estrutura STLA da Stellantis, ela integra com eficiência uma bateria substancial sem comprometer a segurança ou a estabilidade.

A Dodge Ram 1500 REV está preparada para fornecer potência significativa com 654 cavalos e 620 libras-pés de torque, atingindo 0-60 mph em 4,4 segundos. Ela oferecerá duas opções de bateria: uma de 168 kWh e outra de 229 kWh. Espera-se que esses pacotes forneçam uma eficiência energética de cerca de 2,18 milhas por kWh, traduzindo-se em alcances de 350 milhas e 500 milhas com uma única carga, respectivamente.

Em termos de recarga, a Ram 1500 REV foi projetada para ser conveniente, com suporte para recarga rápida a uma taxa impressionante de 350 kW. Um recurso inovador desse modelo é sua capacidade de carregamento bidirecional, que pode fornecer até 7,2 kW de potência. Essa função permite que a picape funcione como uma fonte de energia para eletrodomésticos em caso de falta de energia, destacando a versatilidade e a utilidade do veículo além do transporte.

A futura Silverado EV da Chevrolet da Chevrolet está pronta para desafiar a Cybertruck da Tesla no mercado de picapes elétricas. O Silverado EV estará disponível em dois níveis de acabamento: o WT e o RST. O acabamento básico Work Truck (WT) é equipado com um trem de força que fornece 510 cavalos de potência e 615 libras-pés de torque. Ele conta com um pacote de bateria capaz de percorrer 400 milhas por carga e suporta carregamento rápido, permitindo o uso prático com uma capacidade de reboque de 8.000 libras.

O acabamento RST, mais potente, aumenta o desempenho para 664 cavalos de potência e 780 libras-pés de torque, atingindo uma aceleração de 0 a 60 mph em apenas 4,5 segundos. Ele também usa o mesmo pacote de bateria com alcance de 400 milhas e aumenta a capacidade de reboque para 10.000 libras, juntamente com uma capacidade de carga útil de 1.300 libras. A capacidade de carregamento rápido DC do Silverado EV, particularmente no acabamento RST, é digna de nota; ele suporta velocidades de carregamento de até 350 kW, o que permite adicionar 100 milhas de alcance em aproximadamente 10 minutos.

Notavelmente, o Silverado EV pretende alcançar algo que o Cybertruck da Tesla ainda não conseguiu - um preço inicial abaixo de $50,000.

A mais recente adição da Ford à sua linha de veículos elétricos, o F-150 Lightningpossui uma configuração de motor duplo que fornece 580 cavalos de potência e impressionantes 775 libras-pés de torque. Essa configuração permite que a Lightning vá de 0 a 100 mph em apenas 3,8 segundos, tornando-a o modelo mais rápido da F-150 até hoje. A caminhonete oferece um pacote de bateria padrão de 98 kWh, proporcionando uma autonomia elétrica de 230 milhas. Além disso, uma opção de alcance estendido com uma bateria de 131 kWh está disponível, ampliando o alcance para 320 milhas com uma única carga.

A F-150 Lightning está disponível em várias versões, cada uma com diferentes capacidades de reboque. As versões topo de linha Lariat e Platinum oferecem uma capacidade máxima de reboque de 10.000 libras. Além disso, o acabamento XLT, equipado com o pacote Max Trailer Tow, também atinge uma capacidade de reboque de 10.000 libras, destacando a versatilidade e a capacidade da Lightning em toda a sua gama de modelos.

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