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A FCC flexibiliza as regras de importação de drones, mas os drones da DJI não se enquadram na categoria de “drones-brinquedo”

Uma foto promocional do DJI Neo
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Uma foto promocional do DJI Neo
A FCC flexibilizou as restrições à importação para uma categoria restrita de drones “de brinquedo” fabricados na China, mas seus limites rigorosos em relação a peso, alcance, sensores, conectividade, navegação e tempo de voo excluem a maioria dos modelos destinados ao consumidor. A DJI continua efetivamente impedida de atuar no mercado dos EUA, uma vez que mesmo seus menores drones excedem os novos critérios e a empresa permanece nas listas de restrições federais.

Na sequência da proibição de importação de drones da DJI e de outros fabricantes, a Comissão Federal de Comunicações (FCC) concedeu algumas exceções para que pequenos drones “de brinquedo” fabricados na China possam voltar a entrar no mercado dos EUA. Embora pareça um passo na direção certa para os drones de consumo, isso deveria ter permitido que os drones da DJI voltassem ao mercado e amenizasse as rígidas regras de importação que vêm impedindo a entrada de drones nos EUA desde dezembro. No entanto, isso está longe de ser realidade, já que as regras de importação continuam restritivas o suficiente para se aplicarem a qualquer coisa que um usuário comum de drones gostaria de pilotar.

De acordo com a FCC, a agência estava agindo com base em uma determinação do Pentágono de que “brinquedos simples e de baixo risco”, que carecem das “capacidades e recursos intrínsecos em termos de alcance, autonomia, carga útil de sensoriamento, conectividade e coleta e armazenamento de dados” encontrados em drones comuns de consumo, não representam riscos à segurança nacional.

A FCC implementou essa ordem em 15 de junho por meio de um Aviso Público d o DA-26-588, removendo todos os drones-brinquedo qualificados e quaisquer componentes de fabricação estrangeira que eles contenham da Lista de Produtos Abrangidos da FCC.

De acordo com os critérios da FCC, os drones-brinquedo qualificados devem pesar no máximo 150 gramas, operar em um raio de 100 metros e dentro da linha de visão direta, e não possuir câmeras ou sensores capazes de coletar dados ou informações. Além disso, esses drones-brinquedo não devem possuir recursos de rede ou conectividade e devem voar por 10 minutos ou menos com uma única carga.

Além da lista de restrições aos “drones-brinquedo”, a FCC também exige que não haja navegação via satélite ou GPS de qualquer tipo, nem motores sem escovas, com altitude máxima de 300 pés e velocidade máxima de 22 milhas por hora. Além disso, esses minidrones devem ser comercializados e vendidos explicitamente como brinquedos.

Além disso, esses drones-brinquedo não podem ser fabricados ou importados por nenhuma empresa mencionada na Seção 1709 da Lei de Autorização de Defesa de 2025.

Ainda não há trégua para a DJI

Então, o que isso significa para a DJI? Atualmente, essas restrições rigorosas descrevem uma categoria na qual praticamente nenhum drone da DJI se encaixa. O drone mais leve que a DJI comercializa atualmente é o DJI Neo, que pesa 135 gramas; e, considerando que ele possui uma câmera de 12 MP, grava vídeo em 4K, oferece conexão sem fio de vários quilômetros, navegação por GPS, motores sem escovas e 18 minutos de autonomia de voo, ele não se enquadra na categoria de “drones-brinquedo”.

Além disso, mesmo que a DJI crie um drone que se enquadre nos requisitos da FCC para drones-brinquedo, a empresa e seus produtos continuariam constando na Lista de Produtos Abrangidos.

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Rahim Amir Noorali, 2026-06-19 (Update: 2026-06-19)