A ProLogium, fabricante de baterias de estado sólido, abre a primeira Gigafactory para baterias EV de cerâmica de estado sólido de 75 kWh

A primeira Gigafactory de baterias para veículos elétricos dedicada à produção em massa de baterias de estado sólido foi inaugurada em Taiwan pela Parceiro da Mercedes-Benz, a ProLogium. A empresa também escolheu a Europa em vez dos EUA para uma fábrica maior, uS$ 6 bilhões mas essa será inaugurada em 2027, enquanto a Gigafábrica de Taoke servirá como um modelo para sua construção.

A ProLogium começará a enviar baterias de estado sólido com capacidade média de 75 kWh, o que será suficiente para 26.000 carros elétricos para os clientes quando sua fábrica em Taiwan atingir a produção anual planejada de 2 GWh, daí o nome Gigafactory.

Durante a cerimônia de inauguração, na qual também estavam presentes a Mercedes-Benz e as autoridades francesas responsáveis pela fábrica de Dunquerque, no valor de US$ 6 bilhões, a ProLogium demonstrou suas exclusivas células de cerâmica de lítio de estado sólido de 106Ah. "Superamosos gargalos das baterias tradicionais e esse avanço combina desempenho, eficiência de custo e circulação de recursos, manifestando um novo universo para a indústria de baterias", anunciou o CEO da ProLogium ao apresentar o método de fabricação de baterias de estado sólido de propriedade da empresa.

A Samsung também teve um avanço recente na produção em massa de baterias de estado sólido, enquanto a Toyota deve lançar seus primeiros EVs com bateria de estado sólido em 2027, mas a ProLogium parece estar pronta para começar a enviar pacotes de eletrólitos de cerâmica sólida para os clientes imediatamente.

"O cálculo da capacidade de 26.000 veículos elétricos baseia-se em 2 GWh divididos por 75 kWh por veículo", informa a ProLogium, e se esse parece ser um número modesto, não podemos esquecer que a Toyota também espera fabricar apenas alguns alguns milhares de EVs com sua bateria de estado sólido no lançamento, provavelmente sob o nome de Lexus lexus.

Ainda não se sabe qual montadora receberá os primeiros pacotes de baterias de estado sólido da ProLogium, mas seu investidor de longa data Mercedes é, obviamente, uma das principais candidatas.

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