A Tern expandiu sua linha de bicicletas elétricas premium com o lançamento da nova Vektron de quarta geração. Desta vez, a com foco urbano anunciou dois modelos da linha Vektron de quarta geração - a Vektron P10 e a Vektron P5i. Ambos os modelos apresentam um design de quadro dobrável de alumínio hidroformado 6061-AL combinado com um garfo Tern Tarsus hidroformado 6061-AI.
Além do quadro de alumínio, os dois modelos são fornecidos com o mesmo motor e bateria. Falando mais precisamente, a P10 e a P5i são alimentadas por um Motor Bosch Performance Line da Bosch, que proporciona uma velocidade máxima de 32,1 km/h (20 mph). Dentro da quarta geração do Vektron está a bateria Bosch PowerPack 500 Wh, que oferece uma autonomia máxima de até 88 milhas (141,6 km) com uma única carga.
O que separa o P10 e o P5i um do outro é o sistema de transmissão. O primeiro é equipado com um câmbio de 10 velocidades Shimano Deore de 10 velocidades, enquanto o segundo vem com um acionamento por correia Gates Carbon emparelhado com uma transmissão Shimano Nexus de 5 velocidades. Em termos de peso, a P5i pesa cerca de 21,4 kg (47,2 lb), enquanto a P10 é um pouco mais leve que a primeira, pesando 20 kg (44,1 lb). No entanto, ambos os modelos têm a mesma capacidade de carga útil de 125 kg (231,5 lb).
Além disso, os dois novos modelos da Vektron têm certificação UL 2849 e EN 15194. Outros recursos incluem freios a disco hidráulicos Magura MT4, um cockpit ajustável, uma tela compacta Bosch Purion, uma luz dianteira de 190 lúmens, luz traseira Herrmans H-Trace e um rack traseiro Atlas V com um total de 27 kg (59,5 lb) de capacidade de carga.
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