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A Tesla joga água fria na prática de resfriar os conectores do Supercharger para aumentar a taxa de carregamento

Resfriando a manopla do Supercharger com uma toalha molhada (Fonte da imagem: Out of Spec/X)
Resfriando a manopla do Supercharger com uma toalha molhada (Fonte da imagem: Out of Spec/X)
A tendência viral de envolver as pistolas Supercharger em toalhas molhadas, presumivelmente para aumentar a taxa de carregamento, foi agora refutada pela Tesla, que adverte contra essa prática.

Desde que um crítico automotivo popular testou a alegação de que resfriar um conector de Supercharger com um pano molhado acelera o processo de carregamento, a prática se tornou um tanto viral.

"Outro teste extremo de Supercharger com pano úmido", dizia o post do Out of Spec na época na época, o senhordeu um tapa naquele pano molhado em temperatura ambiente e ele subiu de volta para 119 kW, onde atingiu o limite do perfil de carga interna.

As pessoas têm resfriado os conectores de carregamento com métodos que vão desde uma toalha úmida e um saco de ervilhas congeladas até despejar água diretamente sobre eles há um bom tempo, então a equipe de carregamento da Tesla teve que intervir com uma mensagem de advertência.

"Colocar um pano úmido nas alças do cabo do Supercharger não aumenta as taxas de carregamento e interfere nos monitores de temperatura, criando o risco de superaquecimento ou danos", aconselha a Tesla. "Por favor, evite fazer isso, para que nossos sistemas possam funcionar corretamente e os verdadeiros problemas de carregamento possam ser detectados por nossos sistemas", adverte.

Como de costume, os adeptos desse método discordam, apontando que o pano molhado realmente resfria a própria alça de carregamento e não apenas engana o sensor para aumentar a taxa de carregamento. A alça é a parte mais quente do conjunto, e a tarefa do sensor térmico é diminuir a taxa antes que ela fique desconfortável de segurar.

Enrolar uma toalha molhada ao redor do cabo ajuda na dissipação do calor, de modo que o sensor transmite ao circuito de carga o que lê para que ele mantenha taxas mais altas por mais tempo. No entanto, a corrente elétrica flui ao longo de todo o cabo de recarga, portanto, qualquer irregularidade tem maior chance de afetar a segurança de todo o processo.

Ainda assim, até mesmo os proprietários de Rivian estão aderindo à tendência de fazer os adaptadores Supercharger gratuitos recomendoenfaticamente o uso da toalha molhada em vez do método carregador/adaptador para evitar que a carga diminua", diz https://www.reddit.com/r/Rivian/comments/1e76cl8/game_changer/ "Eu vi a velocidade de carga aumentar em 40 kWh apenas jogando um pouco de água fria no cabo", indicando que esse método pode economizar cerca de 5 minutos no carregador.

Não é preciso dizer que a Tesla não está gostando nada disso e não quer que ninguém mexa nos limites de proteção incorporados ao sistema Supercharger para obter vantagens duvidosas na velocidade de carregamento.

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Wet Rag on Charger
byu/bhhla inTeslaModel3

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Daniel Zlatev, 2024-07-26 (Update: 2024-07-26)