A atualização do piloto automático Tesla 2022.4 melhora a frenagem regenerativa para melhor eficiência no tráfego lento

A frenagem regenerativa é uma daquelas características do EV às quais os motoristas de carros comuns com motor de combustão interna às vezes se esforçam para se acostumar. Ao invés de transformar a energia cinética em energia térmica desperdiçada usando os freios regulares, a frenagem regenerativa realmente reabastece a bateria de carros elétricos e é, portanto, uma tecnologia integral por trás da surpreendente alta eficiência de eV modernos

Tesla melhorou este recurso com uma nova atualização de software para o Piloto automáticoque agora deve usar mais freios regenerativos em baixas velocidades. Isto deve resultar em maior eficiência e, portanto, em faixas mais longas e, de acordo com o registro oficial de mudanças, estas mudanças devem ser particularmente perceptíveis no tráfego lento de stop-and-go. A experiência de dirigir em tais situações também é melhorada ao permitir paradas mais suaves.

De acordo com um artigo da Electrek em https://electrek.co/2022/01/25/tesla-releases-autopilot-software-update-better-regenerative-braking-higher-efficiency/a implementação desta atualização de software com o número de versão 2022.4 já começou, mas como sempre pode levar até algumas semanas até que todos os proprietários da Tesla possam se beneficiar das melhorias no Autopilot. Infelizmente, esta atualização de software não reintroduz as duas opções de customização "Standard" e "Low" para o sistema de frenagem regenerativa que a Tesla removeu em 2020.

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