A autonomia do Model Y L com uma carga é uma boa notícia, apesar do tamanho da bateria do SUV de três fileiras da Tesla

O próximo Tesla Model Y L, de seis lugares, terá um alcance maior com uma carga do que a versão normal AWD, apesar de ser maior e mais pesado.

De acordo com seu registro TSL6500BEVBA0 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação - o órgão regulador chinês que certifica veículos novos - o Tesla Model Y L será lançado com uma bateria de 82 kWh. Enquanto os rumores sobre a bateria de 90 kWh especificações não tenham se concretizado, o Modelo Y de três fileiras não sofreu nenhum impacto no que diz respeito à distância que pode percorrer com uma única carga.

O pacote de 82 kWh poderia ser o mesmo da LG Energy com o qual a Tesla está equipando o acabamento AWD. Ainda assim, o Model Y L é classificado para uma autonomia um pouco maior, de 751 km (467 milhas) com uma carga, embora tenha um peso médio 189 lbs mais pesado, pois é sete polegadas mais longo e cerca de duas polegadas mais alto.

Essa autonomia, é claro, é calculada pelo método de teste CLTC local, que é cerca de um terço mais generoso do que a estimativa da EPA nos EUA. Levando em conta essa exuberância, o Modelo Y L poderia ter uma autonomia com carga bastante semelhante à atual estimativa de 327 milhas da EPA para o modelo AWD nos EUA.

A primeira versão de seis lugares do Modelo Y oferecerá uma engenhosa configuração de três fileiras com quatro assentos de capitão nas duas primeiras fileiras e dois assentos de tamanho normal na parte de trás que ficam um pouco mais baixos para que haja mais espaço para a cabeça dos passageiros mais altos.

A segunda fileira supostamente vem com assentos motorizados que não só podem se mover para frente e para trás para liberar mais espaço para as pernas da terceira fileira dobrável, mas também podem ser dobrados, transformando o Modelo Y L em um verdadeiro transportador de carga.

Os bancos traseiros do novo Modelo Y 2026 se dobram com o apertar de um botão, e a Tesla pode introduzir algo semelhante para os quatro bancos traseiros no acabamento L, que oferece uma distância entre eixos mais longa pela primeira vez em um Modelo Y.

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