A série Vivo X500 deve receber um upgrade de bateria de 7.000mAh

Recentemente, a Vivo renovou sua linha de produtos de ponta com a série X300mas a empresa já está focada na próxima geração. De acordo com novos relatórios, a Vivo planeja pular a série X400 (talvez evitando a superstição do azarado número "4" na China) e ir direto para o Vivo X500. E o mais importante é que a nova série Vivo X500 deverá apresentar uma grande melhoria na duração da bateria.

Um informante confiável da Digital Chat Station confirmou que a próxima série Vivo X500 terá baterias de pelo menos 7.000 mAh. Isso representa um salto significativo em relação à linha atual do carro-chefe. Por exemplo, o X300 Pro oferece 6.510mAh em sua variante chinesa. Embora as capacidades de bateria dos telefones atuais da Vivo tenham sofrido uma redução no mercado europeu (ao contrário do que aconteceu com o com o OnePlus 15 e a série OPPO Find X9), esperamos que a série X500 traga essa resistência recém-relatada para os usuários de todo o mundo.

Vale a pena observar que um Vivo X300 Ultra ainda está aguardando lançamento. Bem, o informante confirmou que esse modelo não atingirá o nível de bateria de 7.000 mAh. No entanto, considerando as capacidades dos modelos básico e "Pro", o senhor provavelmente pode esperar pelo menos uma célula de 6.000 mAh.

Planos de bateria maior para a faixa intermediária

A Vivo não está parando em seus dispositivos premium. O mesmo relatório revela que a empresa está testando ativamente "moldes de teste" de bateria para futuros telefones de médio porte que aumentam ainda mais a capacidade - na faixa de 8.000mAh a 9.000mAh. Essa enorme densidade em unidades de bateria de célula única vem do aproveitamento da tecnologia avançada de silício-carbono.

Desde o carro-chefe da série X500 até seus telefones mais econômicos, a Vivo parece estar priorizando a longevidade. O avanço além da referência de 7.000 mAh para telefones premium e o potencial de capacidade próxima à de um tablet na faixa intermediária prometem acabar definitivamente com a clássica ansiedade da bateria.