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Aito 9 estreia como novo veículo elétrico de luxo para o mercado global

O presidente da Seres apresenta a Aito para o resto do mundo. (Fonte da imagem: Seres)
O presidente da Seres apresenta a Aito para o resto do mundo. (Fonte da imagem: Seres)
Uma das marcas de veículos elétricos (EV) mais proeminentes da China, baseada na Huawei, anunciou que está se tornando global no evento IAA Mobility 2025, atualmente em andamento em Munique, Alemanha. Os primeiros veículos Aito a serem lançados em mais mercados incluem seu principal SUV de longo alcance. A ele se juntarão veículos de nível básico e médio, com telas de console do tamanho de um laptop e tecnologia de bateria atualizada.

Aito originalmente teve seu início como marca como resultado de uma colaboração entre a montadora estatal chinesa Seres e a (provavelmente mais famosa) OEM de eletrônicos inteligentes Huaweiagora, ela acaba de superar a Xiaomi para um lançamento global de seus EVs.

O presidente da Seres Auto, Leon He, afirmou que a empresa está pronta para levar"uma experiência de mobilidade inteligente de 'novo luxo' inigualável para clientes em todo o mundo", embora seus três primeiros veículos globais tenham apenas variantes destinadas ao Oriente Médio, como se vê.

Eles incluem o Aito 9ostensivamente a versão desse mercado do topo de linha M9 eV de alcance estendido (ou EREV) para países como a China e as Filipinas.

Ele está disponível como um veículo com motor duplo e tração nas quatro rodas (AWD) de 5 a 6 lugares com uma bateria NMC ternária com capacidade para até 52 quilowatts-hora (kWh), complementada por um motor de combustão interna de 1,5 litro (l).

Ele também tem um EV alimentado por bateria de 100 kWh (BEV), que também tem motores duplos classificados para até 390 kW (equivalente a 523 cavalos de potência (hp)) de energia totalmente elétrica, em oposição a 365 kW (~489hp) em sua contraparte EREV.

O Aito 5 parece ser o equivalente ao já existente M5um SUV menor que também tem opções BEV e EREV, classificado para até 200kW (~268hp) derivados de um motor de 83kWh CATL de 83 kWh baseada em LFP e até 365kW (~489hp) em sua configuração AWD 1.5l/42kWh NMC, respectivamente.

O M9 possui um painel de instrumentos LCD de 12,3 polegadas e um monitor de 16 polegadas do lado do passageiro, além da tela do console central de 15,6 polegadas que tem em comum com o M5.

O Aito 7 (ou o antigo M7) pode ficar entre os dois com o motor 1.5l/42kWh NMC mas com uma potência de até 330 kW (~449 hp), e com as telas de instrumentos e principal, mas sem a tela do passageiro da frente.

A Aito indicou que as versões internacionais dos carros terão uma"gama diversificada" semelhante de tipos de uso de energia para escolher quando forem lançados em suas novas regiões.

Os Aito 9, 7 e 5 já estão disponíveis para visualização no site IAA Mobility 2025 até 12 de setembro de 2025.

O Aito 9 (variante do Oriente Médio). (Fonte: Seres Auto)
O Aito 9 (variante do Oriente Médio). (Fonte: Seres Auto)

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Deirdre O'Donnell, 2025-09-11 (Update: 2025-09-11)