As estações de carga Tesla continuam cortando seus cabos e nem sempre para o cobre

A concorrência sem aviso prévio entre carros elétricos e seus homólogos movidos a gás tem Os motoristas Tesla suportam o peso do vandalismo e do comportamento agressivo com cabos da estação Supercharger apenas a última vítima. Essa é uma das teorias depois que várias estações Tesla tiveram seus cabos de carregamento cortados a cerca de uma polegada da caixa, mas a outra explicação é que as pessoas podem simplesmente estar fazendo isso por uma razão muito mais prosaica, para vender o cobre dentro dos cabos para sucatear pátios de metal.

Em qualquer caso, já dois locais de Supercharger - em Oakland e Cincinnati - foram vítimas da tendência de coleta de cobre. O técnico Tesla que veio substituir os cabos no local de Cincinnati disse que isso aconteceu duas vezes no espaço de uma semana e apenas para os Superchargers fora do alcance das câmeras de segurança. O fenômeno está agora se espalhando para garagens de estacionamento com estações de carga Tesla instaladas, também. Estes cortadores de cabo em particular, no entanto, podem ter um motivo mais sinistro, além de vender cobre para sucata

Enquanto os Superchargers da estrada em Oakland e Cincinnati viram seus cabos cortados a uma polegada de seu comprimento utilizável, os da garagem do estacionamento de Los Angeles tinham muitos mais centímetros pendurados na caixa de parede. Assim, enquanto a explicação da coleta de cobre pode ter sido válida para os Superchargers da estrada, a da garagem do estacionamento de Los Angeles pode ser aferida pela tendência crescente de vandalismo direcionado pelo Tesla. Em qualquer caso, o aumento de tais incidentes está se tornando um incômodo tanto para os motoristas quanto para os técnicos da Tesla.

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