A mobilidade elétrica está em ascensão na Europa. Nos últimos oito meses, as vendas de veículos elétricos aumentaram 26% no continente em comparação com o ano passado. No entanto, nem todas as montadoras estão aproveitando a onda. A Tesla, líder global na adoção de veículos elétricos, está enfrentando um declínio nas vendas na Europa.
De acordo com os números preliminares da DataForce (via Automotive News), o Modelo Y continua sendo o veículo elétrico mais vendido da Europa, embora suas vendas estejam caindo. Entre janeiro e agosto de 2025, apenas 83.314 unidades do carro foram vendidas, uma queda significativa de 34% em relação ao ano passado. O Modelo 3, o terceiro veículo elétrico mais vendido da Europa, também registrou queda de 29% nas vendas, com 50.237 unidades vendidas no mesmo período.
Embora a montadora americana permaneça entre os 10 principais fabricantes de veículos elétricos na Europa, suas vendas estão, na verdade, diminuindo, enquanto outras marcas estão crescendo. A última inclui a Volkswagen, que conquistou a coroa com 16.105 unidades vendidas em agosto, o que representa um aumento de 45% em relação ao ano anterior. Alguns de seus modelos populares incluem o ID.3, o ID.4 e o ID.7.
A Tesla ficou em segundo lugar em agosto, com 14.245 carros vendidos, com uma queda de 23% em relação ao ano passado. A BMW também ficou em terceiro lugar, com 12.546 veículos elétricos vendidos, o que representa um aumento de 7% em relação ao ano anterior.
Em geral, o mercado de veículos elétricos da Europa continua forte. Somente em agosto, 154.582 VEs foram comprados, representando 20% de todas as vendas de carros novos. Os analistas observam que uma participação de 20-25% é suficiente para cumprir as metas de emissões da UE para 2025-2027, e a Europa acaba de atingir esse marco.
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