BMW inicia a produção do peculiar ciclomotor elétrico CE 02 com motor de até 11 kW e 90 km de autonomia na Índia

Como parte dos esforços de eletrificação da empresa, a BMW lançou recentemente o compacto e peculiar CE 02, que fica em algum lugar entre uma motocicleta elétrica de tamanho normal e um ciclomotor elétrico - competindo com modelos como o Honda Navi. Relatórios mais recentes do site ZigWheels indicam que a BMW CE 02 será fabricada na Índia e enviada para os mercados internacionais a partir de lá.

A TVS Motor, a empresa indiana com a qual a BMW fez parceria para a produção da CE 02, já fabrica a motocicleta de aventura leve BMW G 310 GS movida a ICE, portanto, faz sentido para a BMW usar a experiência de fabricação da empresa - especialmente se o objetivo for a produção de alto volume. A BMW CE 02 parece ser uma pequena e atraente bicicleta de corrida urbana para aqueles que procuram um ciclomotor elétrico fácil de gerenciar, com alcance prático e capacidade de desempenho razoável.

A CE 02 foi concebida como uma motocicleta elétrica para iniciantes, com uma altura de assento de apenas 750 mm e modos de pilotagem que acomodam novos motociclistas com fornecimento de potência mais suave e maior alcance.

A CE 02 estará disponível com um motor de 4 kW (8 hp) ou 11 kW (15 hp), capaz de atingir 45 km/h de velocidade máxima e cerca de 45 km de autonomia ou 95 km/h e 90 km de autonomia, respectivamente. A BMW também oferecerá o CE 02 com duas opções de equipamentos disponíveis, com o pacote Highline premium oferecendo opções de cores exclusivas e um truque bacana que permite que os motociclistas usem a tela TFT de 3,5 polegadas como uma tela secundária para seus smartphones.

Espera-se que a BMW CE 02 esteja disponível em 2024, com unidades enviadas para os mercados internacionais a partir da unidade de produção indiana.

Compre o suporte para celular de bicicleta Lamicall na Amazon