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Tesla Model 3 Highland rivaliza com Mercedes CLA e BMW Vision Neue Classe revelado com especificações melhores, mas com data de lançamento posterior

O CLA Class percorrerá até 466 milhas com uma carga (imagem: Mercedes)
O CLA Class percorrerá até 466 milhas com uma carga (imagem: Mercedes)
Duas das principais marcas automotivas alemãs - Mercedes e BMW - mal esperaram que a Tesla anunciasse a atualização do Modelo 3 Highland para superar seus concorrentes. A BMW está ressuscitando seu mascote da virada, o Neue Classe, enquanto a Mercedes apresentou um elegante CLA Class com maior alcance do que o Highland.

Embora os clientes europeus, asiáticos ou australianos da Tesla possam fazer a pré-encomenda do novo Modelo 3 Highland da Tesla já podem encomendar o novo sedã Model 3 Highland, seus rivais alemães Mercedes CLA e BMW Vision Neue Classe foram apresentados apenas como conceitos com lançamento previsto para 2025.

É verdade que tanto o Mercedes CLA Classic de nível básico quanto os conceitos do BMW Neue Classe oferecem designs de marca exclusivos, novos recursos e, em alguns aspectos, especificações melhores do que as do Modelo 3 Highland, mas eles ainda não se concretizaram.

Preço, especificações e data de lançamento do Mercedes CLA Classic

Os primeiros EVs de nível básico da Mercedes oferecerão maior alcance do que o Tesla Model 3 Highland. Pelo menos no papel, eles virão com 466 milhas (750 km) de alcance WLTP com uma carga. No entanto, esse é o padrão do ciclo de direção europeu, que é pelo menos 20% mais generoso do que as classificações da EPA nos EUA.

A Mercedes afirma que alcançará essa autonomia com uma combinação de novo sistema de bateria, eficiência do trem de força e design centrado em sua nova plataforma EV de Arquitetura Modular (MMA) de 800V. Dois tipos de baterias serão usados no Mercedes CLA - um pacote LFP, como no Highland básico, e um com ânodo de óxido de silício - com o último trazendo maior densidade de energia e, talvez, o alcance máximo de 466 milhas que a Mercedes está anunciando.

A Mercedes terá como meta um consumo de capacidade de bateria de 12 kWh por 100 km, com seu CEO dando a entender que a eficiência é a nova moeda de EV, em vez de simplesmente colocar baterias maiores. A eficiência do Modelo 3 Highland é avaliada em 13,2 kWh/100 km no ciclo WLTP, portanto, a Mercedes também estará buscando aproximadamente esses níveis. A arquitetura de 800 V permitirá que 400 km (248 milhas) de alcance sejam adicionados em 15 minutos em um carregador rápido, enquanto o Mercedes CLA também oferecerá carregamento bidirecional.

Quanto ao design e ao software de direção autônoma, haverá algumas transferências de seus irmãos mais caros, como o EQS, como o OLED de pilar a pilar Hyperscreen da LG, ou o Nível 3-sistema de direção autônoma capaz. O Mercedes CLA, no entanto, classificará seu software de assistência ao motorista como Nível 2 para o lançamento do CLA, assim como a Tesla faz por motivos regulatórios.

Especificações, preço e data de lançamento do BMW Vision Neue Classe

Passando para a reivindicação de fama elétrica da BMW, a marca quer ressuscitar sua glória de ICE na era EV com um conceito batizado com o nome da linha Neue Classe, que trouxe sua reviravolta financeira e de marca nos anos 60.

O conceito Neue Classe EV será construído em uma nova plataforma BMW eDrive 800V de sexta geração. Quanto às especificações, os veículos elétricos da linha Vision virão com alcance 30% maior e carregamento mais rápido, bem como um trem de força mais potente. A BMW diz que o aumento de alcance e eficiência virá de novas baterias cilíndricas, talvez como a 4680 que a Tesla usa para o Modelo Y e o Cybertruck.

No que diz respeito ao design, os veículos elétricos da Neue Classe virão com todos os elementos característicos da BMW, desde a grade em forma de rim, passando pela "dobra Hofmeister do gráfico da janela lateral", até o controlador iDrive no console central e um sistema aprimorado de exibição panorâmica da visão.

"As informações são projetadas na altura ideal para a linha de visão do motorista e, pela primeira vez, em toda a largura do para-brisa", diz a BMW sobre a estreia do Panoramic Vision, de modo que "tanto o motorista quanto o passageiro da frente possam interagir com as informações exibidas no BMW Panoramic Vision, criando uma experiência de usuário compartilhada." Os motoristas também poderão passar informações do visor do console central para a projeção do Panoramic Vision, se necessário.

Tanto a BMW quanto a Mercedes não falaram sobre as faixas de preço exatas dos veículos elétricos CLA e Vision Neue Classe. A Mercedes considera que o "coupé de quatro portas, a shooting brake e dois SUVs incríveis" da linha são uma "porta de entrada para a marca" para a nova era de veículos elétricos acessíveis para a qual a Tesla também está se preparando com o novo Highland e o suposto Modelo 2. Todos esses veículos, no entanto, não chegarão aos showrooms antes de 2025 e, nessa época, eles já poderão ter uma concorrência formidável com especificações semelhantes.

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Daniel Zlatev, 2023-09- 4 (Update: 2023-09- 4)