Bancos de energia Nitecore com a marca CCC serão lançados em breve para suas futuras viagens à China

Se o senhor estiver interessado em bancos de energia ultraleves e compactos e estiver planejando viajar para a China, a Nitecore poderá em breve oferecer soluções com a marca China Compulsory Certificate (CCC). De acordo com o site Nightwalker Labum varejista de Cingapura especializado em produtos Nitecore, esses bancos de energia começarão a ser lançados no próximo mês.
Espera-se que os primeiros bancos de energia Nitecore com a marca CCC estejam disponíveis em junho. A marca CCC - também conhecida como 3C ou Triple C - apresenta três letras Cs dentro de uma forma oval. Qualquer carregador portátil sem a marca não é permitido a bordo de voos domésticos chineses, conforme declarado pela China Easternpor exemplo.
Em geral, as baterias são examinadas mais de perto durante as verificações de segurança nos aeroportos do Leste e Sudeste Asiático do que na Europa. A equipe de segurança pode até verificar a capacidade da bateria. As companhias aéreas também fornecem guias na forma de pôsteres sobre como converter valores imprecisos de mAh em Wh. Na China, os bancos de energia sem a marca CCC também serão confiscados antes de um voo doméstico.
A ausência da marca CCC nos bancos de energia Nitecore é bastante notável, já que a marca é de propriedade da empresa chinesa Sysmax. Entretanto, como aprendemos nos últimos meses, o processo de certificação pode levar algum tempo, o que pode levar alguns fabricantes a oferecer seus bancos de energia primeiro na Europa. De modo geral, muitos fabricantes não oferecem produtos com a marca CCC. Ela também raramente é anunciada nas lojas. Portanto, se estiver planejando uma viagem à China, é fundamental fazer uma pesquisa completa e, se necessário, verificar vários modelos nas lojas locais antes de fazer uma compra.
Também será interessante ver o que acontece quando a Nitecore enviar os primeiros lotes de produtos já revelados com a marca CCC. Ter características distintivas claras pode ser útil, pois os varejistas europeus nem sempre estão cientes do problema
A exigência do CCC pode ter sido parcialmente motivada por um incidente envolvendo o voo 391 da Air Busan. No início de 2025, a aeronave pegou fogo enquanto estava no solo em Busan. Embora o relatório final ainda esteja pendente, acredita-se que o incêndio tenha se originado nos compartimentos superiores de bagagem. Desde então, muitas companhias aéreas, incluindo as europeias, proibiram o uso de carregadores portáteis durante os voos. Além disso, os bancos de energia devem ser armazenados em um local de fácil acesso a bordo. Em países como a Coreia do Sul, os terminais de bateria expostos devem ser isolados (por exemplo, usando fita isolante) antes das verificações de segurança.
De acordo com as estatísticas sul-coreanas do site https://www.koreaherald.com/article/10415531os power banks têm maior probabilidade de causar incidentes durante o voo do que os smartphones, sendo que os produtos de baixa qualidade podem ser o principal motivo para isso. Ao analisar essas estatísticas, também é importante ter em mente que quase todos os passageiros carregam um telefone celular, mas nem todos levam um carregador portátil.
Fonte(s)
Laboratórios Nitewalker
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