Bateria de estado semi-sólido da BASF e da Welion está pronta para produção

As baterias de estado sólido são consideradas uma tecnologia fundamental para a próxima geração de carros elétricos, bicicletas elétricas e até mesmo para o armazenamento de energia estacionária. BASF e Beijing Welion New Energy Technologye sua joint venture BASF Shanshan Battery Materials (BSBM), relataram agora um avanço significativo. Os primeiros materiais ativos de cátodo (CAM) produzidos em massa para baterias de estado semi-sólido foram entregues. Apenas doze meses após o início do projeto em agosto de 2024, isso poderia acelerar a industrialização de baterias de estado sólido.

Novos materiais para maior desempenho

Os novos materiais do cátodo combinam um alto teor de níquel com um revestimento composto especial. Isso reduz os problemas de interface entre o cátodo e o eletrólito sólido. De acordo com a BASF, isso resulta em maior capacidade, menor resistência e melhor estabilidade de ciclo. As reações colaterais na interface são suprimidas, o que aumenta a vida útil.

Do conceito à produção em série

O CEO da BSBM, Desmond Long, descreve essa etapa como um:

um marco para nosso negócio de materiais para baterias e um avanço significativo no campo das baterias de estado sólido

A rápida implementação ilustra a intensa concorrência em relação à produção em massa de baterias de estado sólido.

Welion opta por baterias de estado semi-sólido

A Welion é líder no desenvolvimento de baterias de estado sólido e planeja usar os materiais da BASF em sua próxima geração de células de bateria de estado semi-sólido.

De acordo com o gerente geral da Welion, Jin Xiang:

Como fabricante líder no setor de baterias de estado sólido, a WELION usará os materiais de cátodo da BASF em nossa nova geração de baterias de estado semi-sólido.

Essas baterias são destinadas a carros elétricos, soluções de armazenamento estacionário e outros casos de uso.

Bateria de estado sólido adequada ainda em desenvolvimento

As baterias de estado sólido puro ainda estão em desenvolvimento no momento. No entanto, as variantes de estado semi-sólido mencionadas anteriormente são a base para a futura produção em massa das versões de estado sólido completo. A BASF e a Welion mostram que o setor está trabalhando em baterias de estado sólido mais potentes e seguras para EVs e outros dispositivos.