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Classificação das marcas de EV: A Tesla cai apesar da melhor confiabilidade, enquanto a Rivian fica quase em último lugar, e as marcas antigas tentam recuperar o atraso

O Tesla Model Y é uma das histórias de sucesso da marca americana de veículos elétricos. (Fonte da imagem: Tesla)
O Tesla Model Y é uma das histórias de sucesso da marca americana de veículos elétricos. (Fonte da imagem: Tesla)
Apesar de uma classificação de confiabilidade moderada, a Tesla caiu um pouco na classificação geral de marcas de automóveis da Consumer Reports, enquanto a Rivian ficou em quinto lugar, graças a uma classificação de confiabilidade abismal. Marcas de carros antigas, como Kia, Hyundai e BMW, parecem se sair melhor em termos de confiabilidade de EV e impressão geral.

Os veículos elétricos da Tesla têm uma certa reputação de baixa qualidade inicial e confiabilidade questionável, mas parece que, em comparação com os outros veículos elétricos concorrentes, a fabricante americana de veículos elétricos não está se saindo tão mal. A classificação anual de marcas de veículos da Consumer Reports coloca 34 montadoras umas contra as outras em uma variedade de fatores, incluindo confiabilidade prevista, satisfação do proprietário e testes práticos em estradas.

No ano modelo de 2024, A classificação da Consumer Reports destaca algumas falhas em startups de veículos elétricos modernos e vê algumas montadoras antigas que estão migrando para a eletricidade também pontuando alguns números impressionantes.

Para começar, a Tesla caiu para o meio do grupo de 34 marcas, ficando em 18º lugar entre 34, enquanto a Rivian ficou em 30º lugar, com a confiabilidade prevista sendo a maior questão para esta última. Para os compradores, o Tesla Model Y e o Model 3 se saíram muito bem, com alta satisfação do proprietário e confiabilidade prevista aceitável, enquanto o Model S e o Model X não foram tão bem, ficando abaixo do Lucid Air com pontuações gerais de 63/100 e 54/100, respectivamente

Quanto ao pior do lote, o 2024 Polestar 2 recebeu classificações bastante ruins no geral, com sua confiabilidade prevista sendo a pior entre os sedãs elétricos de luxo. A Lucid, que é uma marca que não apareceu na classificação de marcas por ter apenas um único modelo em sua linha - o Lucid Air - parece ser uma mistura, com o Air recebendo uma pontuação de confiabilidade de 2/5, mas uma classificação de teste de estrada quase perfeita de 94/100 para uma pontuação geral de 69/100.

O BMW i4por outro lado, saiu-se surpreendentemente bem em todos os aspectos, exceto na confiabilidade prevista, em que obteve uma pontuação intermediária de 60/100. Não é de surpreender, portanto, que a BMW também tenha liderado a lista geral das melhores marcas para 2024, com uma pontuação total de 82/100 para a linha testada da marca.

A Hyundai e a Kia, dois outros fabricantes de veículos elétricos proeminentes, também subiram na classificação geral, obtendo a 10ª e a 7ª posição entre 34, respectivamente. O veículo elétrico coreano mais bem classificado foi o Ioniq 6, com uma classificação geral de 83 e uma pontuação de confiabilidade de 70/100. O Kia EV6 também impressionou com uma pontuação geral de 77/100, embora tenha obtido uma pontuação de confiabilidade mediana de 48/100.

Parece que, embora as startups de EV, como Lucid, Rivian, Polestar e, sim, tecnicamente a Tesla, produzam EVs chamativos e cheios de tecnologia, as marcas de carros antigos que estão se envolvendo mais fortemente na produção de EVs parecem estar fazendo um trabalho melhor em alguns dos detalhes mais finos, como a confiabilidade.

Fonte(s)

Consumer Reports (1, 2)

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Julian van der Merwe, 2024-03- 5 (Update: 2024-03- 5)