Ford F-150 Lightning Switchgear: a robusta picape elétrica off-road desafia a Rivian e a Cybertruck no estilo Raptor

A Ford ainda não lançou uma F-150 Lightning Raptor equipada e pronta para uso off-road, mas seu mais recente protótipo nos dá um vislumbre de como seria essa F-150 Lightning. O Ford F-150 Lightning Switchgear é um banco de testes para examinar e provar o que os VEs são capazes de fazer, e vem nas versões de rua e off-road.

A versão de rua do Switchgear conta com chassi e componentes de suspensão aprimorados, assim como a versão off-road, mas fica a apenas cinco polegadas do chão e conta com mais componentes personalizados de composto de carbono do que a versão off-road. O Ford F-150 Lightning Switcgear apresenta para-lamas, laterais da carroceria, saias de balanço e uma cobertura do para-choque traseiro em composto de carbono para reduzir o peso.

A versão off-road do F-150 Lightning Switchgear, por outro lado, tem tudo a ver com durabilidade, trocando alguns complementos de carbono por versões personalizadas de aço, incluindo um para-choque dianteiro de aço fabricado sob medida, placa de derrapagem dianteira, trilhos de proteção contra pedras e um rack de perseguição com duas peças sobressalentes. Além disso, o Switchgear off-road também está montado em aros de liga de alumínio forjado RTR Tech 6 de 18 polegadas com travas de talão revestidas com pneus NTTO Ridge Grappler de 37 polegadas.

Acrescente a suspensão personalizada - com 11 polegadas de curso da roda dianteira e 13,5 polegadas de curso da roda traseira - alimentada por coil-overs FOX 3.0 e repleta de cintas antideslizamento, e de repente o senhor tem um Ford F-150 Lightning com uma distância do solo substancialmente maior (13,5 polegadas na frente e 11 polegadas na traseira) do que a versão de estoque, quase igualando o Rivian R1T e o Tesla Cybertruck - embora a distância do solo não seja necessariamente tudo em off-roading.

O interior também foi bem cuidado, pois a Ford o equipou com bancos Recaro Sportster ORV e cintos de segurança de seis pontos.

Tudo isso resulta em um Ford F-150 Lightning que é em vídeo que está levando alguns golpes fortes que, de outra forma, poderiam aleijar a picape elétrica tipicamente plácida. Infelizmente, parece que o F-150 Lightning Switchgear não estará à venda tão cedo, embora tenha gerado muita empolgação on-line sobre um potencial F-150 Lightning Raptor no X (antigo Twitter).

O Ford F-150 Lightning Switchgear está pronto para enfrentar o evento de corrida off-road King of the Hammers a partir de 25 de janeiro em Johnson Valleyt a partir de 25 de janeiro em Johnson Valley, Califórnia.

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