Cybertruck com proteção na parte inferior da carroceria e volante redondo sugere o primeiro sistema de baixa tensão de 48V da Tesla

A Tesla poderia equipar sua primeira picape elétrica com seu primeiro sistema elétrico moderno de baixa tensão de 48V, e um Cybertruck filmado na natureza pode ter confirmado exatamente isso. Ao lado do volante do Cybertruck, uma tela mostra o número 47.3, que parece ser uma leitura do barramento de baixa tensão, já que os Release Candidates estão sendo conduzidos com todos os tipos de equipamentos de teste. Um deles até foi visto fazendo off-road com uma antena de Internet via satélite Starlink, supostamente para transferir todos os dados de teste para a sede da Tesla em tempo real.

A abreviação I.P.DS1 escrita no painel também pode estar se referindo às respectivas ferramentas de registro de dados sem fio e de ajuste em tempo real usadas para esse Cybertruck, com a indicação da voltagem. Espera-se que o Cybertruck mude para um sistema de 48V para coisas como janelas, luzes, áudio, computador FSD ou outras necessidades internas do caminhão, pois o sistema típico de 12V que está nos carros desde os anos 50 não é mais suficiente, pois há muita coisa para alimentar atualmente. Até recentemente, a Tesla estava instalando sistemas antigos de 12V de chumbo-ácido em seus carros elétricos, que foram substituídas por baterias de íons de lítio, pois estavam caindo como moscas devido a toda a demanda de energia.

O volante redondo sem haste, que parece ter sido emprestado do Modelo 3, também é uma grande surpresa. Normalmente, os carros de teste da Cybertruck que estão rodando nas ruas do Texas ou da Califórnia carregam seu peculiar volante alongado jugo alongado. No entanto, há rumores de que a versão redonda ortodoxa ainda é uma opção para o Cybertruck, mas não está claro com qual deles ele virá por padrão.

Outro detalhe interessante nessa filmagem específica do Cybertruck, além de ver de perto a camuflagem azul no estilo Minecraft estilo Minecrafté a parte de baixo do veículo. Aparentemente, o Cybertruck virá com uma parte inferior da carroceria muito bem protegida, com placas de metal removíveis que evitam danos a todos os principais componentes do trem de força. Juntamente com a carroceria de aço inoxidável, suspensão a ar altura, direção traseirae generosos ângulos de aproximação e de saída, o Cybertruck deverá estabelecer suas habilidades off-road logo após o lançamento.

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