As ruas do distrito de Binjiang, em Hangzhou, têm uma nova adição futurista: Hangxing No. 1, um robô de controle de tráfego alimentado por IA. Desenvolvido sob a direção da Unidade Tática da Polícia de Trânsito de Hangzhou, o robô começou oficialmente seu teste na segunda-feira, 1º de dezembro, em um cruzamento movimentado na Binsheng Road.
Equipado com câmeras e sensores de alta definição, o Hangxing No. 1 foi projetado para auxiliar os policiais humanos, direcionando o fluxo de pedestres e veículos. De acordo com Zhang Wanzhe, da brigada de polícia de trânsito de Binjiang, o robô executa gestos padrão de comando de trânsito - como "siga em frente" e "pare" - que foram treinados diretamente a partir dos movimentos de policiais reais. Ele também pode soprar um apito digital e é totalmente integrado aos sistemas de sinalização de trânsito existentes.
Além da direção básica, o robô identifica ativamente as infrações em tempo real, incluindo motociclistas sem capacete, veículos que cruzam as linhas de parada e pedestres. Se detectar uma infração, seu sistema de voz inteligente emite lembretes educados e imediatos para os infratores.
O modelo de IA foi projetado para melhorar por meio do aprendizado contínuo em cruzamentos reais. Embora o robô atualmente se concentre no gerenciamento de tráfego, as autoridades planejam atualizá-lo com recursos de LLM, permitindo que ele ofereça instruções, educação sobre segurança e interações de voz complexas. Embora a duração específica da bateria do Hangxing No. 1 não tenha sido divulgada, os relatórios indicam que robôs de patrulha semelhantes implantados em outras províncias normalmente operam por 6 a 8 horas com uma única carga.
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