O Cybertruck reboca um enorme trailer de caminhão ROM 500 e o melhor visual do porta-malas revela seu verdadeiro tamanho

Em uma série de estreias na saga de avistamentos da Cybertruck, a primeira picape elétrica da Tesla foi flagrada em vídeo enquanto rebocava e as entranhas de seu porta-malas revestido foram finalmente expostas de perto.

Há alguns dias, o porta-malas foi fotografado com a caçamba instalada, mas de longe e com pessoas na frente bloqueando a visão.

Tamanho do porta-malas do Cybertruck

A primeira foto de perto do porta-malas do Cybertruck, no entanto, mostra a verdadeira capacidade do espaço de bagagem na frente, com o que parece ser um cabo de carregamento ou de teste jogado ali para dar uma perspectiva. A Tesla tentou torná-lo o maior possível com o capô muito curto do Cybertruck, ampliando-o o máximo possível em largura e altura, considerando toda a parafernália ao seu redor.

Desse ângulo, não parece haver tomadas elétricas, como no Mega Power Frunk do Ford F-150 Lightning, mas elas podem estar todas escondidas no lado direito, que não é visível aqui. O pequeno amortecedor na dobradiça do capô indica que ele pode não ser alimentado, portanto a tampa do porta-malas pode ter que ser fechada manualmente.

Reboque de trailer da Cybertruck

Em outro novo desenvolvimento de avistamento da Cybertruck, a picape foi flagrada rebocando um reboque gigante ATC ROM 500, do tipo usado para transportar carros e caminhões no interior.

O ROM 500 pesa cerca de 3.354 lb e pode transportar cargas úteis de até 6.636 lb, enquanto suas dimensões de 24' 10" de comprimento e 102" de largura poderiam facilmente acomodar outro Cybertruck ou Rivian lá dentro.

Embora não esteja claro se ou o que foi transportado, o proprietário de um Rivian R1T seguiu o Cybertruck enquanto ele puxava o caminhão de transporte de carros em estradas da cidade e o filmou enquanto passava e fazia uma curva à esquerda com o enorme reboque de caminhão a reboque.

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