O sedã elétrico Leapmotor B01 já está disponível para pré-encomenda, com um preço inicial de RMB 105.800 (US$ 14.700) e uma autonomia de até 650 km (estimativas da CLTC), já que a marca busca reduzir os preços dos rivais.
O B01 está disponível em cinco níveis de acabamento. As três primeiras versões podem percorrer 550 km entre cargas e custam RMB 105.800, RMB 115.800 e RMB 125.800. As versões mais caras custam a partir de RMB 125.800 e RMB 135.800, com uma autonomia de 650 km.
Em comparação, o Xpeng Mona M03 custa a partir de RMB 129.800 (US$ 18.040) com uma autonomia de 502 km.
A Leapmotor afirma que a bateria de fosfato de ferro e lítio (LFP) (56,2 kWh ou 67,1 kWh) pode carregar de 30 a 80% em 18 minutos.
Em termos de desempenho, o B01 pode ser configurado como um modelo com um ou dois motores, capaz de produzir até 292 kW. O acabamento mais rápido pode ir de uma parada a 100 km/h em 6,4 segundos.
A Leapmotor está ambiciosamente almejando 40.000 vendas mensais para o B01, que tem como alvo o segmento de preço de entrada do mercado. A montadora entregou mais de 45.000 unidades em maio de 2025, com entregas acumuladas superiores a 800.000 em junho. A Leapmotor tem como meta mais de meio milhão de entregas até o final do ano.
A Leapmotor exporta carros elétricos para outras partes do mundo. Embora as disputas tarifárias possam impedi-la de vender nos EUA, a empresa estabeleceu uma presença na Europa, onde oferece o SUV C10 e o compacto TO3.
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