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O Mercedes EQXX bate seu próprio recorde de alcance ao percorrer 747 milhas com uma única carga

O Mercedes EQXX provou mais uma vez sua excepcional eficiência e alcance em um test drive desde Stuttgart até Silverstone (Imagem: Mercedes-Benz)
O Mercedes EQXX provou mais uma vez sua excepcional eficiência e alcance em um test drive desde Stuttgart até Silverstone (Imagem: Mercedes-Benz)
Com um consumo médio impressionantemente eficiente de 7,5 milhas por kWh, o carro conceito elétrico Mercedes Vision EQXX conseguiu dirigir do sul da Alemanha para o Reino Unido com apenas uma única carga de sua bateria de 100 kWh.

Além da importantíssima capacidade da bateria, o consumo de energia dos carros elétricos tornou-se um aspecto chave para muitos fabricantes em seus esforços para produzir EVs ainda mais eficientes. Portanto, a montadora alemã Mercedes continua a melhorar seu veículo conceito chamado Visão EQXXque já completou com sucesso um test drive de 620 milhas da Alemanha para a França em uma única carga de bateria, em abril deste ano.

Para demonstrar ainda mais o progresso da empresa em termos de eficiência, o Mercedes EQXX melhorou seu consumo de energia e seu recorde anterior de alcance durante outro test drive de Stuttgart, Alemanha, para Silverstone, no Reino Unido. Além do perfil um pouco menos exigente desta rota, o sedan elétrico futurista ainda teve que lidar com temperaturas de verão de até 86 graus Fahrenheit em sua viagem de ida via Estrasburgo e Calais, o que pôs à prova a gestão térmica do EV. As condições de tráfego mais densas em Stuttgart e na Inglaterra apresentaram um desafio adicional que afetou o alcance do Mercedes EQXX.

No entanto, graças a um consumo médio ainda menor de agora 7,5 milhas por kWh, o Mercedes EQXX foi capaz de cobrir um impressionante 747 milhas com uma única carga de bateria desta vez. A velocidade média neste segundo test drive foi de 52 mph, mas o sedan elétrico também foi operado a até 87 milhas por hora. A viagem no Mercedes EQXX levou 14,5 horas no total e, como já era conhecido, o sedan elétrico se beneficiou de seu valor excepcionalmente baixo de cW de 0,17 e um baixo peso em curva de apenas 3.869 libras. A Mercedes planeja aprender mais com o Vision EQXX e potencialmente utilizar algumas de suas tecnologias em EVs de produção real no futuro.

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Enrico Frahn, 2022-06-25 (Update: 2022-06-25)