O SUV cupê Toyota bZ5 é lançado como um EV relativamente acessível
O SUV totalmente elétrico Toyota bZ5 foi lançado na China. Ele é uma joint venture entre a Toyota e a FAW Toyota e fica entre os modelos mais antigos da marca, o bZ3X e bZ4X mais antigos da marca.
O crossover cupê bZ5 é construído sobre a plataforma Toyota e-TNGA, com um único motor de 200 W de potência máxima na dianteira. Diz-se que isso permite que o EV acelere de 0 a 50 km/h (~30 mph) em 3,4 segundos. Há quatro níveis de acabamento em oferta: o Joy, o Pro, o Pro Smart Edition e o Pro (longo alcance). As duas opções de bateria, ambas da BYD, têm capacidades de 65,28 kWh e 73,98 kWh. Diz-se que a primeira oferece até 550 km (~342 milhas) de alcance, enquanto a segunda é comercializada como oferecendo até 630 km (~391 milhas) de alcance. De acordo com a Toyota, ambas as baterias Blade podem ser carregadas de 30% a 80% em menos de meia hora.
O novo Bz5 da Toyota tem 4.780 mm de comprimento, 1.866 mm de largura e 1.510 de altura, com uma distância entre eixos de 2.880 mm. Ele é equipado com a tecnologia de direção inteligente Momenta 5.0 da marca com o sistema Pilot ADAS. Como tal, há recursos como direção assistida e assistência ao estacionamento. Além disso, as versões mais caras também têm um sensor LiDAR.
Na China, o Toyota bZ5 custa a partir de CNY 129.800 (~$ 18.060). É um modelo relativamente acessível nesse mercado, cerca de metade do preço de um Tesla Model Y. Diz-se que o modelo será exclusivo da China em um futuro próximo, ao contrário do bZ4X.
