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O iX1 da BMW tem um alcance WLTP de 272 milhas e ainda está programado para ser lançado em 2022

A BMW ainda não divulgou as fotos adequadas do iX1, mas a empresa especificou agora a gama WLTP e o consumo de energia da SUV elétrica compacta (Imagem: BMW)
A BMW ainda não divulgou as fotos adequadas do iX1, mas a empresa especificou agora a gama WLTP e o consumo de energia da SUV elétrica compacta (Imagem: BMW)
Depois que a montadora de automóveis de luxo reiterou recentemente que a BMW iX1 ainda está dentro do cronograma para ser lançada na Alemanha até o final deste ano, a empresa sediada em Munique revelou agora também a linha oficial WLTP e o consumo de energia de sua próxima SUV compacta.

Os pequenos e ágeis utilitários elétricos estão em alta demanda em muitos mercados ao redor do mundo, e é por isso que os Fabricante alemão de automóveis BMW planeja entrar neste segmento de mercado altamente popular o mais rápido possível. Com o iX e o iX3, a BMW oferece até agora apenas um SUV de médio e grande porte totalmente elétrico, mas o próximo lançamento do menor BMW iX1 em 2022 poderá finalmente mudar isso.

De acordo com um relatório https://insideevs.de/news/574348/bmw-ix1-start-reichweite-stromverbrauch/ pela InsideEVs, o CEO da BMW Oliver Zipse confirmou mais uma vez o lançamento planejado para 2022 do BMW iX1, embora certas faltas de vários componentes tenham aparentemente lançado algumas dúvidas sobre este cronograma bastante apertado. De qualquer forma, a BMW revelou agora detalhes sobre o alcance e o consumo de energia do iX1 em seu site oficialna Alemanha.

O SUV elétrico compacto terá uma faixa WLTP de 256 a 272 milhas por carga, que está quase ao mesmo nível das 286 milhas de alcance de seu irmão mais velho, o iX3. Além disso, a BMW iX1 consumirá 17,3 a 18,4 kWh de energia por 100 km (62 milhas). Similar ao BMW X3 e iX3, o design exterior do BMW iX1 não deve ser muito diferente em comparação com o conhecido BMW X1 com motores de combustão interna. Como já mencionado, o BMW iX1 é projetado principalmente para os mercados europeus e, portanto, é pouco provável que seja lançado no mercado norte-americano.

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Enrico Frahn, 2022-03-19 (Update: 2022-03-19)