O novo Renault Megane E-Tech chega com autonomia de 307 milhas e tempo de recarga de 24 minutos
O novo Renault Megane E-Tech Electric do ano modelo atual já chegou. Os compradores recebem uma nova bateria LFP de 67 kWh que proporciona ao carro compacto de 215 hp uma autonomia de até 307 milhas. Quando a bateria fica fraca, ela pode ser recarregada de 15% a 80% em cerca de 24 minutos. O veículo elétrico foi lançado originalmente em 2022. A Renault reduziu agora a gama anterior de configurações para uma linha muito mais simples, diante da crescente concorrência no mercado de veículos elétricos.
A nova bateria LFP (fosfato de lítio-ferro) alimenta um motor de 160 kW no eixo dianteiro, que produz 221 lb-ft de torque. A Renault informa um alcance máximo WLTP de exatamente 307 milhas. De acordo com a empresa, o carregamento rápido em corrente contínua (CC), de 15% a 80% do estado de carga (SoC), leva cerca de 24 minutos, o que representa uma melhoria de 25% em relação ao modelo anterior. Todos os Megane E-Tech vêm de série com uma bomba de calor, pré-condicionamento da bateria para melhorar o desempenho de recarga e um carregador de bordo CA bidirecional de 11 kW. Um carregador de bordo mais potente, de 22 kW, está disponível por um custo adicional. A frenagem regenerativa com alavancas no volante e a condução com um único pedal também são itens de série.
O Megane E-Tech atualizado tem preço inicial de cerca de € 34.990 para a versão Techno, enquanto o Esprit Alpine custa € 37.990; ambos incluem 19% de IVA. A Renault também simplificou a linha: apenas a combinação de bateria e sistema de propulsão descrita acima e essas duas versões estarão disponíveis. A versão Techno inclui detalhes em couro sintético no painel, volante aquecido, planejador de rotas para veículos elétricos, câmera de ré digital e novas rodas de liga leve de 19 polegadas. Bancos com ajuste elétrico e um pacote de assistência ao motorista com recursos de visão aumentada são opcionais. A Renault continua indicando a capacidade de carga em 15,5 pés cúbicos.
A versão de ponta, a Esprit Alpine, possui rodas de liga leve exclusivas de 20 polegadas e detalhes de design da Alpine. No interior, acrescenta bancos com massagem e ajuste elétrico, um sistema de áudio premium Harman Kardon e recursos adicionais de assistência ao motorista, incluindo o Active Driver Assist, uma câmera de 360 graus e o Easy Park Assist. A Renault ampliou a gama de cores externas para sete opções, incluindo o novo Satin Slate Blue. Ambas as versões contam com o sistema de infoentretenimento OpenR Link, com tela de 12 polegadas e serviços do Google integrados. Espera-se que uma futura atualização adicione o assistente de IA Gemini, além do Google Maps e da Play Store. Um novo carregador sem fio Qi2 ventilado para smartphones completa as atualizações tecnológicas.
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