O simulador de voo X-Plane recebe a grande atualização 12.3

A Laminar Research lançou a atualização 12.3 para seu simulador de voo X-Plane. Essa é a terceira grande atualização gratuita, que os desenvolvedores testaram exaustivamente durante quatro meses, primeiro em uma fase alfa e depois em uma fase beta. Quem quiser jogar a versão atualizada não precisará mais correr os riscos associados às versões beta.

As principais alterações se concentram no sistema meteorológico e em sua simulação. A principal adição é um novo radar meteorológico simulado que pode ser usado em aeronaves. Também há suporte para dados meteorológicos históricos que remontam a um ano. Assim, quem quiser recriar uma situação meteorológica específica só poderá usar dados do ano passado.

Há alguns aprimoramentos adicionais. Por exemplo, os motores do Airbus A330-300 agora vibram de forma realista quando o acelerador é ajustado na cabine de comando. As naceles dos motores também tremem visivelmente. Em geral, o A333 recebeu várias atualizações detalhadas.

Os motores agora também se comportam de maneira diferente em outras aeronaves. A atualização 12.3 do X-Plane introduziu um recurso que permite aos usuários definir a idade de cada motor individualmente. Isso significa que o motor do lado direito pode ser alguns anos mais antigo e, portanto, ter um desempenho diferente. Isso pode afetar os tempos de resposta do motor e outras métricas, como o consumo de combustível.

Os passageiros virtuais apreciarão os interiores aprimorados da cabine, enquanto a tripulação do cockpit se beneficia dos melhores efeitos de iluminação. Isso se aplica especialmente ao já mencionado Airbus A330-300, que recebeu muitas alterações. Atualizações menores também foram feitas no 737-800, no Cessna Citation X e no Piper PA-18.

Além disso, o terreno baseado no OpenStreetMap do simulador foi aprimorado. O Aeroporto Internacional de Dubai (DXB/OMDB) agora faz parte da "Coleção de aeroportos personalizados". Os jogadores que usam vários computadores conectados entre si se beneficiarão da sincronização de dados aprimorada no X-Plane 12.3, de acordo com a Laminar Research.

Por fim, o suporte ao controle do jogo foi ampliado e continua sendo uma das vantagens do X-Planeem relação ao Microsoft Flight Simulator. Este último geralmente requer configuração manual para evitar falhas durante o primeiro voo após a instalação. O X-Plane agora suporta diretamente o Moza MFY Yoke, bem como um conjunto de pedais e os yokes CLS-60 / CLS-120 da Flitesim.com.

O changelog correspondente é dividido em duas seções. Em uma delas, há uma visão geral e muito detalhada em da atualização 12.3 de setembro. Ela também inclui muitas imagens e animações, além de um changelog clássico de pontos https://www.x-plane.com/kb/x-plane-12-3-0-release-notes/ que acompanha o progresso da atualização desde a versão alfa, passando pela beta, até o lançamento estável em novembro.