Recall da NHTSA nos EUA: Proprietários do Nissan Leaf alertados sobre o risco de incêndio durante o carregamento rápido, caos na produção do modelo sucessor

Atualmente, a Nissan está enfrentando grandes problemas com seus veículos elétricos nos EUA. O primeiro deles é um recall urgente devido ao superaquecimento durante o carregamento rápido de Nível 3 (carregamento CC). A NHTSA confirmou oficialmente o recall da Nissan com o número de campanha 25V655000. Cerca de 19.077 unidades do Nissan Leaf em todo o mundo dos anos de modelo 2021 e 2022, equipadas com uma porta de carregamento rápido de nível 3 (carregamento CC via CHAdeMO), foram afetadas.

O núcleo do problema está na bateria de íons de lítio: o aumento da resistência elétrica causado por depósitos nas células da bateria pode causar o superaquecimento da bateria durante o carregamento rápido de Nível 3. Esse superaquecimento representa um risco grave à segurança e aumenta o risco de incêndio.

Como solução imediata, os proprietários devem abster-se de usar o carregamento rápido de Nível 3 até que o defeito seja corrigido. As concessionárias da Nissan instalarão uma atualização de software gratuita para o sistema de controle da bateria nos carros elétricos afetados. De acordo com a NHTSA, as cartas de notificação aos proprietários de veículos deverão ser enviadas pelo correio a partir de 24 de outubro de 2025. O código interno de recall da Nissan é R25C8.

Estratégia de reestruturação sob pressão: o Leaf como um farol de esperança

Esse escândalo de segurança ocorre em um momento inoportuno para a Nissan, já que a empresa registrou um prejuízo líquido significativo no ano fiscal anterior e está depositando grandes esperanças na recém-introduzida terceira geração do Nissan Leaf para voltar ao sucesso por meio de sua estratégia de reestruturação.

O novo Nissan Leafque apresenta um estilo SUV pela primeira vez e oferece um aumento significativo em relação ao seu antecessor, com uma autonomia prometida de até 373 milhas/600 quilômetros, é considerado um modelo-chave nos esforços de reestruturação da empresa.

A falta de baterias atrasa a produção do novo modelo

No entanto, esse novo veículo elétrico crucial está enfrentando problemas de produção em massa. Conforme relata o Nikkei Asia, a Nissan cortou a produção do novo Leaf em sua fábrica de Tochigi, no Japão, em mais da metade no período de setembro a novembro. Isso afeta milhares de unidades, cuja produção teve de ser cancelada ou adiada.

O motivo apresentado para os cortes na produção é uma grave escassez de baterias. A fábrica de Tochigi adquire as baterias do fabricante AESC, uma subsidiária da Nissan. Portanto, o rendimento da produção das baterias necessárias não melhorou como esperado, levando a gargalos na cadeia de suprimentos.

Ainda não está claro até que ponto a produção europeia do Nissan Leaf em Sunderland, no Reino Unido, também foi afetada. No entanto, os atrasos no Japão destacam os desafios atuais enfrentados pela Nissan, cujo sucesso da reestruturação foi fortemente prejudicado por problemas em seu negócio principal de mobilidade elétrica.