Nvidia investe em empresa de IA de robôs-taxi de "trilhões de dólares" que, segundo a Nissan, supera o Tesla FSD

Depois de seu investimento maciço de US$ 100 bilhões https://nvidianews.nvidia.com/news/openai-and-nvidia-announce-strategic-partnership-to-deploy-10gw-of-nvidia-systems na OpenAI, que vai atrás do Gemini do Google e do Grok de Elon Musk, a Nvidia também está mirando no nascente setor de robôs-taxi.

Um novo investimento de US$ 500 milhões no que Jensen Huang, da Nvidia, chamou de"a próxima empresa de um trilhão de dólares", quando andou em um veículo autônomo movido por seu software, tem como objetivo invadir o mercado de Robotaxi da Tesla. A empresa britânica Wayve já havia recebido uma forte rodada de investimentos de US$ 1 bilhão da Nvidia, Uber e SoftBank, e agora Huang quer aumentar sua participação em mais meio bilhão.

A Wayve desenvolveu uma solução de direção autônoma pronta para uso que pode ser usada por qualquer veículo, já que seu sistema alimentado por IA se assemelha muito ao FSD da Tesla como uma rede neural de ponta a ponta que aprende examinando grandes quantidades de dados de visão da câmera, em vez de depender de algoritmos rígidos e mapas HD.

Segundo informações, Huang ficou tão impressionado com o que a Wayve fez com o hardware de IA de condução autônoma personalizado da Nvidia que parabenizou a equipe com o elogio"próxima empresa de um trilhão de dólares, pessoal" após um passeio pelo centro de Londres.

A startup de direção autônoma já conquistou um grande cliente, a Nissan, que anunciou o lançamento de seu sistema de robotáxi ProPilot, que é alimentado pelo software AI Driver da Wayve. A solução de assistência ao motorista ProPilot foi instalada em vários SUVs elétricos Ariya e demonstrou capacidades de direção autônoma de Nível 4 nas ruas movimentadas de Tóquio.

A IA incorporada da Wayve tem a capacidade de compreender o ambiente ao seu redor e prever o que acontecerá em seguida e como suas próprias ações afetarão o ambiente, permitindo que ela dirija com segurança e em harmonia com o ambiente, como um motorista humano habilidoso. Além disso, seus recursos de processamento de alta velocidade permitem que ele responda imediatamente a mudanças repentinas nas condições, garantindo que ele atue com segurança em tempo real. Além disso, a IA do Wayve é inspirada na forma como as pessoas percebem e aprendem com o ambiente, com base em insights sobre a cognição humana e os processos comportamentais. Ela entende como as cenas inteiras de direção evoluem, em vez de apenas reagir a objetos isolados. Ao aprender o fluxo de mudanças em seu ambiente, ele pode se adaptar a uma ampla variedade de cenários do mundo real e tomar decisões precisas mesmo em situações complexas, como um ser humano experiente e atento.

A Nissan pretende equipar veículos locais selecionados com o driver de IA da Wayve executado em hardware dedicado da Nvidia Drive Thor a partir de 2027. A montadora japonesa afirma que seu novo sistema de direção autônoma é

"mais inteligente do que o FSD da Tesla" no momento, mas precisará de um polimento regulatório e de marketing até lá.

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