Os empreendimentos comerciais de Elon Musk, como a Tesla e a SpaceX, continuam marcando pontos com o governo federal. A SpaceX foi escolhida pelo Pentágono para realizar lançamentos militares dos EUA em contratos que totalizam US$ 739 milhões, sem qualquer concorrência tangível.
A SpaceX basicamente ganhou todos os lançamentos militares do Comando do Sistema Espacial para o futuro próximo, com tarefas de equipamentos que variam de alerta avançado de mísseis, rastreamento e defesa a novos satélites de reconhecimento para a Comunidade de Inteligência dos Estados Unidos.
As ordens de tarefa concedidas [à SpaceX] em apoio aos nossos parceiros de missão, SDA e NRO, demonstram a importância que atribuímos à eficiência em termos de tempo e custos em nossa abordagem da Fase 3 Lane 1 para fornecer, de forma confiável, capacidade espacial ao combatente mais rapidamente e com o melhor valor para o contribuinte americano.
Aparentemente, o Pentágono descobriu que os recursos da SpaceX para executar os quatro lançamentos de missões diferentes que começarão no final de 2026 e continuarão até 2028 são incomparáveis em relação ao preço.
Algo semelhante está acontecendo na FCC, que concedeu à SpaceX uma nova licença para lançar até 15.000 satélites adicionais no total, abrindo caminho para que a Starlink se torne a
operadora 5G rival de operadoras como a T-Mobile ou a Verizon, bem como para a gigabit velocidades de Internet via satélite.
A SpaceX já tinha permissão para 7.500 novos satélites, e a FCC agora está dobrando essa quantidade com o argumento de que sua"autorização é um divisor de águas para possibilitar serviços de próxima geração" A SpaceX pretende solicitar uma IPO já em 2026, conforme Elon Musk, portanto, a redução das barreiras regulatórias será um sinal bem-vindo para seus futuros investidores.
Não só a FCC permite agora 19.400 satélites Starlink em órbita, mas a parcela de satélites V2 na constelação foi autorizada para atualização com"fatores de forma avançados e tecnologia de ponta" O governo também está removendo regulamentações antigas contra a sobreposição de cobertura e capacidade de feixe para abrir caminho para os satélites V3 que construirão a rede de velocidade gigabit da Starlink.
Após o incidente com o satélite satélite que perdeu sua capacidade de manobrar, a SpaceX disse que baixará a órbita de sua constelação por excesso de cautela. Agora, a FCC aprovou novas conchas orbitais na faixa de altitude de 340 a 485 km para ajudar a espaçar os novos satélites de forma mais eficiente para melhorar a cobertura e aumentar a velocidade da rede.
Por fim, os órgãos reguladores federais oficializaram o desejo da SpaceX de um Starlink Mobile independente dos provedores de rede celular terrestre, tanto nos EUA quanto no exterior,"abrindo caminho para serviços móveis de última geração"
Recentemente, Elon Musk esclareceu que os contratos federais são apenas uma fração da receita da SpaceX, já que a maior parte do dinheiro vem da venda da conectividade Starlink, e o governo aparentemente está pagando para sair do caminho de uma drástica expansão da capacidade do serviço Starlink.
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