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Uma faixa de carga fora da rede Tesla Modelo 3 deve ser testada com painéis solares impressos em toda a Austrália

Este Tesla está desligado em uma viagem de 9.380 milhas alimentada por painéis solares (imagem: Charge Australia)
Este Tesla está desligado em uma viagem de 9.380 milhas alimentada por painéis solares (imagem: Charge Australia)
Um grupo de cientistas e engenheiros está se dirigindo em uma viagem de carro elétrico movido a energia solar ao longo das 9.380 milhas da costa australiana em um projeto de prova de conceito de carga fora da rede. Eles estarão equipando um Tesla Modelo 3 com novas células solares impressas para testar quanto tempo levará para percorrer a distância.

Recentemente, Tesla Austrália começou a colocar limites de tempo de cobrançaem seus locais mais populares de Supercharger, já que o país está experimentando um crescimento sem precedentes no número de novos veículos elétricos. Enquanto a lista de espera para novos Teslas na Austrália é longa, a infra-estrutura de carregamento deixa algo a ser desejado ainda. Como se para provar que os australianos podem dirigir um Tesla e ser independentes quando se trata de carregar no continente salpicado de sol, os cientistas e engenheiros da Charge Australia o projeto está embarcando em uma viagem cross-country com um modelo 3 alimentado por painéis solares impressos em setembro.

Trata-se de uma viagem ao redor do país, pois eles tentarão cobrir toda a costa da Austrália de 9.380 milhas (15.100 quilômetros) de comprimento, com um Tesla funcionando somente com a força do sol. O empreendimento é "uma parceria entre a empresa britânica Charging Around Britain Ltd e a Universidade de Newcastle, Austrália", diz a organização, e o inventor dos painéis solares impressos Paul Dastoor da universidade pretende testá-los para uso em várias aplicações, incluindo viagens espaciais. Os painéis solares feitos de plástico PET laminado podem ser impressos em uma impressora usada para, digamos, rótulos de vinho, e custam apenas A$ 10 por metro quadrado

A equipe estará desenrolando 18 desses painéis, cada um com cerca de 18 metros de comprimento quando desenrolado, para carregar o Tesla Modelo 3 durante a viagem, que deverá levar cerca de três meses no total. Assim, devemos ouvir sobre o sucesso ou fracasso do projeto por volta do início do verão local, em dezembro. Paul Dastoor espera que o próprio CEO de Tesla, Elon Musk, possa perceber o esforço, já que Charge Australia está "mostrando como nossa tecnologia inovadora está agora se combinando com seus desenvolvimentos para desenvolver novas soluções para o planeta".

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Daniel Zlatev, 2022-04-23 (Update: 2022-04-23)